严格遵守交接班制度，坚持“有车必有人”

A. A、提高轮缘的耐磨性；

B. B、降低轮缘与轨侧面的磨擦速度；

C. C、在轮轨间使用润滑剂；

D. D、提高通过曲线的速度；

E. E、以上都不是

A. 发现有人在隧道时，立即停车，报行调并做好广播，安抚乘客。

B. 尽量维持列车运行进站

C. 报告行调按行调命令执行

D. 对事发区间按正常速度运行

A. 3

B. 5

C. 10

D. 8

A. 手动位

B. 半自动位

C. 自动位

D. 禁止位

A. 工作包

B. 驾驶证

C. 规章文本

D. 荧光衣

E. 电筒

A. 确认停车位置：判断有无压在道岔上，此时需施加停放制动。列车防护：按事故处理主任要求收靴

B. 小动车：按事故处理主任要求升靴、缓解停放、确认人员安全位置转RMF限速5km/h（鸣笛）小动车，听从事处理主任指令随时停车。

C. 出清岔区：按行调指示限速25km/h离开岔区，（动车前三确认：道岔在正确位置、人员在安全位置、现场工器具不侵限）

D. 出清岔区：按行调指示限速15km/h离开岔区，（动车前三确认：道岔在正确位置、人员在安全位置、现场工器具不侵限）

A. 已按压解锁禁止按钮;

B. 车门未打开(所有车门关好指示灯亮)

C. 车厢乘客报警时与现场乘客取得通话确定无夹人夹物等影响动车安全急需现场处理的情况;

D. 通过 CCTV 确认现场无火情或其他异常情况