答案：A
答案：A
A. =28-F101
B. =28-F201
C. 二位端右侧
D. 一位端右侧
A. 死亡30人（含失踪）以上
B. 直接经济损失5000万元以上
C. 重伤50人以上
D. 一条或多条线路全线停运24小时以上
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
A. 7.3bar
B. 7.4bar
C. 7.5bar
D. 7.6bar
解析：增加6.0bar选项
A. ATO
B. PM
C. IATO
D. IATP
E. DTB
A. 操作站台DTB旋钮后即出端墙
B. DTB折返失败，到达司机通知接车司机开钥匙后即可进入司机室
C. DTB折返失败，到达司机通知接车司机开钥匙并得到开钥匙破坏折返的回复后才可进入司机室
D. 终点站作业完毕关了司机室侧门，需重新上车时，均按折返失败处理，通知接车司机开钥匙破坏折返，得到回复才可上车
A. 后备模式驾驶时关好站台门车门返回司机室后，先按压“区段开放确认”按钮，让车载速度释放（目标距离会增大）后再确认地面信号开放。
B. 后备模式驾驶时，必须在TOD信息上点击确认“请确认站台门关好”的信息后才会有发车“YES”出来。
C. 后备模式驾驶时，区间运行时加强监控，若遇前方信号机红灯时，留意列车是否在红灯信号机前减速停车，司机必须确认地面信号机开放后方可按压“区段开放确认”按钮
D. RMF60模式需转至PM模式时，必须停车将模式手柄直接转至 OFF 位后再转至 PM 位方可进 入 ATPM 模式
