《行车组织细则（十四号线、知识城线）》：反方向运行的定义：列车运行进路分为上、下行方向运行，如违反常规运行方向的称反方向运行。

A. 所有牵扯到RMF60模式的转换（无论是RMF60升级IATO/IATP/ATO/ATPM模式或是RMF60转RMF25模式）均必须停车操作。

B. RMR模式后退完毕后需将MSS打回PM位再进行开门作业，否则可能会出现信号机允许锁闭（信号机点亮红灯）

C. 切除模式（CUT-OUT）信号系统不再提供任何信号保护功能，信号屏将显示黑屏。司机在没有任何信号防护的情况下全权控制列车。

D. 列车DTB模式完成折返后会自动打开车门及站台门（无论车辆的门模式开关在什么位置，车门及站台门都将会自动打开）

A. 复位主控钥匙

B. 复位HMI显示器微动开关

C. 打紧急牵引

D. 运行至终点站或存车线退出服务

A. 10

B. 11

C. 12

D. 13

A. 手信号旗、灯

B. 车载信号

C. 手信号

D. 地面信号

A. 展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转
动。

B. 展开黄色信号旗高举头上左右摇动。

C.
展开的绿色信号旗在下方左右摇动

D. 展开的红色信号旗，无红色信号旗时，两
臂高举头上，向两侧急剧摇动。

A. 手指确认发车YES

B. 手指口呼确认目标距离

C. 手指确认最大速度

D. 以上均需要

A. 事件苗头

B. 一般事件

C. 险性事件

D. 一般事故

A. 降弓后

B. 升靴后

C. 动车前

D. 停稳后