答案:B
答案:B
A.
司机操作无异常
B. 人工动车前先按住警惕按钮再牵引。出现“警惕按钮失电”,无法动车,请主控手柄回O,按住警惕再次尝试。(不要养成边按压警惕边推手柄的坏习惯)
C. 人为操作不当:警惕按钮按下前已将牵引手柄已推至牵引位。(不要养成边按压警惕边推手柄的坏习惯)
D. 信息汇报滞后:列车出到正线才由检调汇报给行调,耽误换车、存在病车上线风险。
A. 60
B. 80
C. 90
D. 100
A. 不需
B. 需要
C. 信息
D. 行调
A. 检查运行模式、紧急牵引是否在正常位
B. 汇报车厂调度
C. 报行调按行调指示处理
D. 换端尝试
A. 5
B. 4
C. 3
D. 1
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 车次号
B. 车底号
C. 出厂时间
D. 股道位置
A. AC1500V
B. DC1500V
C. AC1800V
D. DC1800V