按调车方式办理”的定义：指列车在行调管辖的线路上运行，列车有目的地由一条线路转到另一条线路时，车站（车厂）不能直接向接车的车站（厂）办理行车闭塞手续的情况下，按调车方式组织列车运行的一种行车组织办法。

A. 低速

B. 匀速

C. 停稳

D. 手动

A. 60

B. 80

C. 100

D. 120

A. 进路上停有车辆或危及行车的障碍物

B. 车站未给“好了”信号

C. 进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动

D. 邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标

A. 瞭望距离不足5 米时，司机应立即停车

B. 能见度小于 50 米时，限速 25km/h

C. 能见度小于 100 米时，限速 45km/h

D. 能见度小于 200 米时，限速 60km/h。

A. 行调发布采用电话闭塞法组织行车的命令

B. 路票

C. 站务员及以上发车信号

D. 道岔开通好了信号

E. 地面信号

A. 100

B. 110

C. 120

D. 130

A. 如列车在站台，立即通过“乘客对讲”与报警乘客通话，了解信息并安抚乘客（通过司机室PIDS的显示观察现场情况），根据信息作具体的处理。（如没有对讲功能的，司机播放广播安抚乘客）

B. 如列车在站台，司机报行调,按行调命令处理。

C. 如列车刚启动，司机则立即拉停列车，立即通过“乘客对讲”与报警乘客通话，了解信息并安抚乘客（通过司机室PIDS的显示观察现场情况），根据信息作具体的处理。（如没有对讲功能的，司机播放广播安抚乘客）

D. 报车站及行调，退回车站，开屏蔽门及车门，车站工作人员上车进行处理（如已超出站台3个车门时则按行调指示处理）

E. 如在区间时（包括在站台启动后超出站台3个以上车门），司机维持列车运行进站,报告行调，到站后通知车站处理。

A. 40

B. 45

C. 50

D. 60