214.25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于( )℃的地区轨缝应个别设计。
A. 85
B. 90
C. 100
D. 105
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139.( )在复心曲线的大小半径连接处,正矢与计算正矢的容许差,按小半径曲线的缓和曲线规定办理。
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173.线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,50 kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过( )mm时为轻伤钢轨。
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63. ( )如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大;如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足;如果光带居中,则说明轨底坡合适。
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118.( )道床厚度是指直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值或曲线地段外轨中心处轨枕底面至路基面的高度值。
解析：解析:道床的厚度的指直线上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面的距离。
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93.下图为单线区间线路上使用作业标防护办法,图中B=( )m。
A. 500~800
B. 500~1000
C. 1400~2000
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50.( )使用齿条式起道机维修作业时,要做好防护。
解析：解析:维修作业严禁使用齿条式起道机。
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68.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时, 半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔( )根拧紧1 根, 木枕可每隔1根钉紧1根。
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32. ( )施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高。
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95. ( )木枕质量轻,在搬运、装卸和铺设时要使用适当工具,尽量避免砸、摔、撞、碰。
解析：解析:混凝土枕质量大
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