37.侧沟平台宽度一般为0.5~1.0m,并向侧沟方向做成( )的斜坡。当路堑边坡比较稳定时,也可不设侧沟平台。
A. 1~2%
B. 1~3%
C. 2~4%
D. 3~4%
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79.( ),办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常,线路允许速度vmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h。
A. 桥涵顶进
B. 线路胀轨的紧急处理
C. 成段更换道床
D. 单根更换钢轨
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111.线路速度vmax≤120km/h时, 作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于( )m。
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321.( )不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。
A. 曲线超高设置不当
B. 轨底坡不正确
C. 曲线方向不圆顺
D. 钢轨缺乏涂油措施
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318.大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度不大于120km/h的线路不应大于( )。
A. 0.8‰
B. 1.0‰
C. 1.5‰
D. 2.0‰
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84.下图为在单线区间线路上施工时,使用移动停车信号的防护办法,图中B=( )m。
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33.路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(或斜水流局部冲高)加壅水高再加( )。
A. 0.5m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.2m
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21.按隧道长度( )分,( )为中隧道。
A. L>10000m
B. 3000m<L≤10000m
C. 500m<L≤3000m
D. L≤500m
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19.按隧道长度( )分,( )为特长隧道。
A. L>10000m
B. 3000m<L≤10000m
C. 500m<L≤3000m
D. L≤500m
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278.曲线地段,未被平衡过超高,一般应不大于( )mm。
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