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60.客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线桥梁建筑限界宽( )mm,高6550mm。

A、6550

B、8500

C、8880

D、10800

答案：C

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229.弹条Ⅱ型扣件调高量小于等于( )mm。

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21.按隧道长度( )分,( )为中隧道。

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74.( )曲线地段相对式接头少量相错量,应利用钢轨长度误差量在曲线内(有困难时可在直线上)调整。

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137.轨距指钢轨踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

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169.线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足( )mm或轨腰厚度不足8mm时为重伤钢轨。

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150. 50kg/m钢轨头宽度为( )mm。

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4.( )铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。

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156.( )辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。

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332.无缝线路重伤临时处理插入短轨后,在短轨前后各( )m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160 km/h。

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115.( )在轨枕两侧进行对角捣固,过车时容易使轨枕中间部分产生斜裂或扭伤。

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单选题

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60.客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线桥梁建筑限界宽( )mm,高6550mm。

A、6550

B、8500

C、8880

D、10800

答案：C

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229.弹条Ⅱ型扣件调高量小于等于( )mm。

A. 0

B. 8.9

C. 10

D. 11

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21.按隧道长度( )分,( )为中隧道。

A. 　L>10000m

B. 　3000m<L≤10000m

C. 　500m<L≤3000m

D. 　 L≤500m

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74.( )曲线地段相对式接头少量相错量,应利用钢轨长度误差量在曲线内(有困难时可在直线上)调整。

A. 正确

B. 错误

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137.轨距指钢轨踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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169.线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足( )mm或轨腰厚度不足8mm时为重伤钢轨。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 14

点击查看答案

150. 50kg/m钢轨头宽度为( )mm。

A. 65

B. 68

C. 70

D. 73

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4.( )铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。

A. 正确

B. 错误

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156.( )辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。

A. 正确

B. 错误

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332.无缝线路重伤临时处理插入短轨后,在短轨前后各( )m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160 km/h。

A. 50

B. 75

C. 100

D. 150

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115.( )在轨枕两侧进行对角捣固,过车时容易使轨枕中间部分产生斜裂或扭伤。

A. 正确

B. 错误

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