58.( )轨向是指钢轨头部外侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直, 曲线上轨道是否圆顺。
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42.线路标志中不含( )。
A. 公里标
B. 曲线标
C. 警冲标
D. 坡度标
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65.( )在电气化铁路或自动闭塞区段,钢轨还可兼供轨道电路之用。
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43.( )检查建筑接近限界时,接触网不必停电。
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232.扣板、轨距挡板应靠贴轨底边;扣板(弹片)扣件扭矩应保持在( )N•m。
A. 60~80
B. 80~140
C. 80~150
D. 900~1100
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111.( )用调整扣板整治轨距过小时,则应减小内侧扣板号码,相应地增大外侧扣板的号码。
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171.线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60 kg/m钢轨头部总磨耗量超过( )mm时为轻伤钢
轨。
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310.曲线半径为1000m,线路允许速度200 km/h≥ vmax>120km/h,圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为( )mm。
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179.线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60 kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过( )mm时为重伤钢轨。
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107.整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。
A. 0.5
B. 1.5
C. 2.5
D. 3.5
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