64. ( )钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进,直接承受来自于车轮和其他方面的各种力,且传递给轨下基础,并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面。
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157.( )直线型尖轨指的是尖轨工作边为直线,这种尖轨制造简单,左右开道岔尖轨可以通用。
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35. ( )无缝线路放散,封锁施工,放行列车条件:快速地段第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,其后正常。
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33.路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(或斜水流局部冲高)加壅水高再加( )。
A. 0.5m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.2m
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29.双线路基采用三角形拱,拱高为( )。渗水土路基一般不设路拱。
A. 0.15m
B. 0.20m
C. 0.25m
D. 0.30m
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338.《铁路线路修理规则》规定,正线及到发线钢轨接头错牙,轨面及内侧错牙不大于( )mm。
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99. ( )使用新木枕应用直径为12.5mm木钻钻孔,孔深有铁垫板时为130mm,无铁垫板时为110mm。
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134.三相电路电压为( )V。
A. 180
B. 220
C. 350
D. 380
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95.下列( )不属于电气化铁路区段线路的特点。
A. 减轻了列车的牵引阻力
B. 减少了对钢轨及其配件的锈蚀
C. 减轻了对钢轨的震动力
D. 减轻了曲线下股钢轨的压堆程度
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190.200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,工作边肥边大于( )mm时需要及时整治。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.8
D. 1
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