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119.本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度vmax>160km/h时, 本线必须下道,距离不小于( )m。

A、800

B、1400

C、2000

D、3200

答案：C

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245.提速道岔铺设木岔枕时,应用2600mm×260mm×160mm的木枕过渡,两端过渡均不得少于( )根。

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62.既有线提速200~250km/h线桥设备维修,客货分线的客运线路施工天窗不小于( )min。

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168.线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足( )mm时为重伤钢轨。

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71.( )轨头肥边处的细裂纹,如不及时处理,可扩展为纵向裂纹而断轨。

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75.成段更换轨枕,封锁施工,人工捣固,放行列车条件:开通后第一列15km/h,第二列( )km/h,第三列45km/h,不少于12小时,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时,其后正常。

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148.( )曲线拨道时要适当预留回弹量,下压时少留,上挑时多留,拨量大的多留,拨量小的少留。

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289.行车速度140km/h,复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为( )。

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199. ( )邻线来车时,靠邻线的一侧卸车,必须指定专人防护。

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329.线路设备大、中修验收时三角坑应符合( )标准。

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125.在地面( )m以上的高空及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。

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单选题

)

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铁路线路工中级理论知识资源库

119.本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度vmax>160km/h时, 本线必须下道,距离不小于( )m。

A、800

B、1400

C、2000

D、3200

答案：C

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245.提速道岔铺设木岔枕时,应用2600mm×260mm×160mm的木枕过渡,两端过渡均不得少于( )根。

A. 38

B. 50

C. 65

D. 75

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62.既有线提速200~250km/h线桥设备维修,客货分线的客运线路施工天窗不小于( )min。

A. 60

B. 90

C. 180

D. 240

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168.线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足( )mm时为重伤钢轨。

A. 8

B. 10

C. 14

D. 16

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71.( )轨头肥边处的细裂纹,如不及时处理,可扩展为纵向裂纹而断轨。

A. 正确

B. 错误

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A. 25

B. 45

C. 60

D. 80

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148.( )曲线拨道时要适当预留回弹量,下压时少留,上挑时多留,拨量大的多留,拨量小的少留。

A. 正确

B. 错误

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289.行车速度140km/h,复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为( )。

A. 　 1/6000

B. 　1/4000

C. 　1/2000

D. 　1/1000

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199. ( )邻线来车时,靠邻线的一侧卸车,必须指定专人防护。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:严禁

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329.线路设备大、中修验收时三角坑应符合( )标准。

A. 　作业验收

B. 　经常保养

C. 　临时补修

D. 　其他验收

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125.在地面( )m以上的高空及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

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