105.( )混凝土轨枕线路地段,应保持正线及到发线接头轨枕无失效,其他处所无连续失效(含岔枕)。
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125.在地面( )m以上的高空及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。
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81.( )在暂时不具备回收的情况下,非常备钢轨、轨枕及零散路料可以存放在正线与到发线间。
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195.( )材料装卸作业时,对笨重材料(如条石、片石、钢轨、混凝土枕等)可以边走边卸。
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110.( )用调整扣板整治轨距过大时,可加大钢轨内侧的扣板号码,相应减少外侧扣板的号码。
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151.( )曲线有“鹅头”,方向不圆顺,致使钢轨磨耗,行车摇晃,破坏线路质量,影响行车安全。
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121.绕行停留车辆时其距离应不少于( )m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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103. ( )扣件应经常保持设备齐全,位置正确,作用良好,缺少时应有计划地补充。
解析：解析:及时
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311.曲线半径为800m,圆曲线正矢最大最小值差允许偏差作业验收为( )mm
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238.混凝土枕纵向水平裂缝基本贯通,缝宽大于( )mm时为失效标准。
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