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275.设置曲线外轨超高的目的中不含( )。

A、　使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀

B、　保证轨道稳定,防止车辆倾复

C、　保证旅客的舒适度

D、　减少内外股钢轨磨耗

答案：D

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327.线路设备大、中修完毕后,混凝土枕扣件位置正确,平贴轨底,顶紧挡肩,扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过( )(连续检查100头)。

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170.线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60 kg/m钢轨头部总磨耗量超过( )mm时为轻伤钢轨。

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180.( )在气温较高的季节,应安排薄弱地段进行综合维修。

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66.非电气化单线维修天窗不应少于( )min。

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10. ( )我国铁路正线轨道类型划分为特重型、重型、中型和轻型。

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161.( )高型特种断面尖轨是用比基本轨高的特种断面钢轨制做的尖轨。

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223.混凝土宽枕采用密铺式,每千米铺( )根。

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200. ( )道砟、片石、砂子等线桥用料,困难情况下,可少量侵入建筑接近限界。

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229.弹条Ⅱ型扣件调高量小于等于( )mm。

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127.安全桩距陡坡边缘不得小于( )m。

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单选题

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275.设置曲线外轨超高的目的中不含( )。

A、　使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀

B、　保证轨道稳定,防止车辆倾复

C、　保证旅客的舒适度

D、　减少内外股钢轨磨耗

答案：D

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327.线路设备大、中修完毕后,混凝土枕扣件位置正确,平贴轨底,顶紧挡肩,扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过( )(连续检查100头)。

A. 0.06

B. 0.08

C. 0.1

D. 0.12

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170.线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60 kg/m钢轨头部总磨耗量超过( )mm时为轻伤钢轨。

A. 8

B. 9

C. 12

D. 14

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180.( )在气温较高的季节,应安排薄弱地段进行综合维修。

A. 正确

B. 错误

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66.非电气化单线维修天窗不应少于( )min。

A. 60

B. 90

C. 180

D. 240

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10. ( )我国铁路正线轨道类型划分为特重型、重型、中型和轻型。

A. 正确

B. 错误

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161.( )高型特种断面尖轨是用比基本轨高的特种断面钢轨制做的尖轨。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:等高

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223.混凝土宽枕采用密铺式,每千米铺( )根。

A. 1667

B. 1680

C. 1760

D. 1840

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200. ( )道砟、片石、砂子等线桥用料,困难情况下,可少量侵入建筑接近限界。

A. 正确

B. 错误

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229.弹条Ⅱ型扣件调高量小于等于( )mm。

A. 0

B. 8.9

C. 10

D. 11

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127.安全桩距陡坡边缘不得小于( )m。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

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