307.某曲线,圆曲线计划正矢100mm,缓和曲线长度50m,则缓和曲线正矢递增率( )mm。
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93.下图为单线区间线路上使用作业标防护办法,图中B=( )m。
A. 500~800
B. 500~1000
C. 1400~2000
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75.成段更换轨枕,封锁施工,人工捣固,放行列车条件:开通后第一列15km/h,第二列( )km/h,第三列45km/h,不少于12小时,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时,其后正常。
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114.线路速度60km/h<vmax≤120km/h时, 作业人员下道避车时,本线来车距离不小于( )m时,下道完毕。
A. 800
B. 1400
C. 2000
D. 3200
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109.( )扣板号码是以螺纹道钉中心至轨底边的距离L不同来划分的。
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236.橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为10mm的橡胶垫板超过( )mm时,应进行更换。(1.0
分)
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64. ( )钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进,直接承受来自于车轮和其他方面的各种力,且传递给轨下基础,并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面。
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309.曲线半径为900m,线路允许速度vmax≤120km/h,缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差作业验收为( )mm。
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12.按桥梁长度( )分,( )为特大桥。
A. L>500m
B. 100m<L≤500m
C. 20m<L≤100m
D. L≤20m
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91.下图为在双线区间一条线路(160km/h<Vmax≤200km/h)上施工时,使用移动减速信号的防护办法,图中A=( )m。
A. 800
B. 1400
C. 2000
D. 3200
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