251.弹条Ⅱ型扣件纵向防爬阻力为( )kN。
A. 12.5
B. 16
C. 16.5
D. 17.6
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75.成段更换轨枕,封锁施工,人工捣固,放行列车条件:开通后第一列15km/h,第二列( )km/h,第三列45km/h,不少于12小时,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时,其后正常。
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7.( )铁路轨道是线路的上部建筑,包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备。
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263.正线直线普通线路年通过总重不小于8Mt,道床顶面宽度( )m。
A. 3.1
B. 3.4
C. 3.5
D. 3.6
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232.扣板、轨距挡板应靠贴轨底边;扣板(弹片)扣件扭矩应保持在( )N•m。
A. 60~80
B. 80~140
C. 80~150
D. 900~1100
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247.铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,18号道岔侧向过渡枕不得少于( )根。
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176.线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60 kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过( )mm时为重伤钢轨。
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18.桥梁种类按桥面所在位置分的是( )。
A. 梁式桥
B. 承式桥
C. 钢桥
D. 石桥
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330.道岔内个别处轨道水平不良,可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行,调高垫板数量不超过( )块。
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350.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过( )mm时为轻伤标准。
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