164. ( )尖轨尖端轨距加宽,容许速度大于120km/h的线路按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头。
解析：解析:不大于
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57.客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线隧道建筑限界宽( )mm,高6550mm。
A. 6550
B. 8500
C. 8880
D. 10800
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167. ( )提速道岔心轨一动和二动控板及其与心轨的联结螺栓、钢岔枕与钢轨间的联结螺栓由电务部门负责,但心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔由工务部门维修。
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59.电力牵引地段,双层集装箱运输基本建筑限界,接触网导线的最低高度为( )mm。
A. 4880
B. 6330
C. 7300
D. 10500
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36.侧沟的深度和宽度均不应小于( )。
A. 0.2m
B. 0.4m
C. 0.6m
D. 0.8m
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66.( )钢轨类型习惯上用每米大致质量的kg整数(kg/m)表示。
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286.曲线超高顺坡坡度,最大不得大于( )。
A. 0.5‰
B. 1‰
C. 1.5‰
D. 2‰
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299.某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线货物列车平均速度为65km/h,则未被平衡的过超高为( )mm。
A. 7.7
B. 77.5
C. 75
D. 90
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101. ( )弹条Ⅱ型扣件,接头和中间通用。
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99.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持( )m以上的距离。
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