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34. ( )现场防护员对封锁施工要根据施工质量,最终确认满足线路放行列车条件后,方可开通线路。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：解析:安全监督检查人员

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249.弹条Ⅱ型扣件单个弹条初始扣压力大于等于( )kN。

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15.( )路基基床分为表层、中层和底层。

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152.50kg/m钢轨高度为( )mm。

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95.下列( )不属于电气化铁路区段线路的特点。

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14.按桥梁长度( )分,( )为中桥。

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33.路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(或斜水流局部冲高)加壅水高再加( )。

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61.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )级施工。

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107.整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。

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100. ( )弹条Ⅱ型扣件适用于标准轨距直线及半径R≥350m曲线上铺设60kg/m钢轨的预应力混凝土枕轨道。

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80.警报信号的鸣示方法为( )。

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判断题

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34. ( )现场防护员对封锁施工要根据施工质量,最终确认满足线路放行列车条件后,方可开通线路。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：解析:安全监督检查人员

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249.弹条Ⅱ型扣件单个弹条初始扣压力大于等于( )kN。

A. 7.8

B. 8.9

C. 10

D. 11

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15.( )路基基床分为表层、中层和底层。

A. 正确

B. 错误

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152.50kg/m钢轨高度为( )mm。

A. 140

B. 152

C. 176

D. 192

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95.下列( )不属于电气化铁路区段线路的特点。

A. 　减轻了列车的牵引阻力

B. 　减少了对钢轨及其配件的锈蚀

C. 　减轻了对钢轨的震动力

D. 　减轻了曲线下股钢轨的压堆程度

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14.按桥梁长度( )分,( )为中桥。

A. 　L>500m

B. 　100m<L≤500m

C. 20m＜L≤100m

D. L≤20m

点击查看答案

33.路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(或斜水流局部冲高)加壅水高再加( )。

A. 　0.5m

B. 　0.8m

C. 　1.0m

D. 　1.2m

点击查看答案

61.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )级施工。

A. 　Ⅰ

B. 　Ⅱ

C. 　Ⅲ

D. 　Ⅳ

点击查看答案

107.整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。

A. 0.5

B. 1.5

C. 2.5

D. 3.5

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100. ( )弹条Ⅱ型扣件适用于标准轨距直线及半径R≥350m曲线上铺设60kg/m钢轨的预应力混凝土枕轨道。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:300

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80.警报信号的鸣示方法为( )。

A. 　一长两短声

B. 　两长一短声

C. 　一长三短声

D. 　连续短声

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