89. ( )轨道精调是通过精测网、精密测设仪器及先进作业方法,对轨道静态调整,以满足高速铁路线路达到高平顺性的要求。
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222.43 kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必须等于( )。
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342.道岔查照间隔不得( )。
A. 小于1391mm
B. 大于1391mm
C. 小于1348mm
D. 大于1348mm
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69.( )当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排修理性打磨。
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211.最高、最低轨温差≤85℃,普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为( )mm。
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98.电气化铁路线路拨道,线路中心位移不得超过( )mm;一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。
A. ±15
B. ±30
C. ±45
D. ±70
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120.在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于( )m。
A. 500
B. 800
C. 1400
D. 2000
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92. ( )分开式扣件先用四个螺纹道钉将垫板固紧在木枕上,再用轨卡及轨卡螺栓将轨底扣紧在垫板上。
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11.无砟道床,板式轨道混凝土底座厚度应大于等于( )cm。
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31.线路设计速度为200 km/h路段, 路肩宽度不应小于( )。
A. 0.5m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.2m
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