181.( )每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓,整修不良绝缘接头,对接头螺栓及扣件进行除垢涂油,并复紧至达到规定标准。
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91.下图为在双线区间一条线路(160km/h<Vmax≤200km/h)上施工时,使用移动减速信号的防护办法,图中A=( )m。
A. 800
B. 1400
C. 2000
D. 3200
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330.道岔内个别处轨道水平不良,可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行,调高垫板数量不超过( )块。
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111.( )用调整扣板整治轨距过小时,则应减小内侧扣板号码,相应地增大外侧扣板的号码。
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36. ( )成段换轨不超过500m,封锁施工,放行列车不限速,特殊情况下由施工负责人决定。
解析：解析:100m,施工领导人
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206.60Kg/m钢轨,最高、最低轨温差≤85℃,普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准( ) N•m。
A. 400
B. 500
C. 600
D. 700
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130. ( )将曲线外轨抬高(即设置超高),使车体内倾产生一个向心力,平衡离心力作用。
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81.停车信号的鸣示方法为( )。
A. 一长两短声
B. 两长一短声
C. 一长三短声
D. 连续短声
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43.与工务有关的信号标志中不含( )。
A. 警冲标
B. 站界标
C. 坡度标
D. 作业标
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77.( )我国钢轨接头采用斜坡支承双头对称型夹板(简称双头式夹板)。
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