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判断题

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86.( )发电机的内燃机机油必须一年更换一次。

A、正确

B、错误

答案：B

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173.( )接头阻力由钢轨夹板间的摩阻力提供。

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49.客货共线铁路区间双线,列车行车速度v≤120km/h,直线线间最小距离为( )mm。

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303.曲线轨距加宽递减率一般不得大于( )。

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85.下图为在双线区间一条线路上施工时,使用移动停车信号的防护办法,图中B=( )m。

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136.( )现场正矢应在轨距线处量,有飞边应在飞边处量,飞边大于1mm时应铲除之。

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33.路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(或斜水流局部冲高)加壅水高再加( )。

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90.( )跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工均为营业线施工项目。

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153.( )在无缝线路上拨道时,拨道量的上挑与下压要均等,避免出现附加拉应力和压应力,影响无缝线路的稳定。

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194.75 kg/m钢轨使用夹板全长( )mm。

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122. ( )Ⅲ型轨枕中部道床顶面应低于轨枕顶面。

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86.( )发电机的内燃机机油必须一年更换一次。

A、正确

B、错误

答案：B

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A. 正确

B. 错误

解析：解析:接头阻力由钢轨夹板间的摩阻力和螺栓的抗剪力提供

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49.客货共线铁路区间双线,列车行车速度v≤120km/h,直线线间最小距离为( )mm。

A. 4000

B. 4200

C. 4400

D. 4600

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303.曲线轨距加宽递减率一般不得大于( )。

A. 　0.5‰

B. 　1‰

C. 　1.5‰

D. 　2‰

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85.下图为在双线区间一条线路上施工时,使用移动停车信号的防护办法,图中B=( )m。

A. 20

B. 50

C. 80

D. 800

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136.( )现场正矢应在轨距线处量,有飞边应在飞边处量,飞边大于1mm时应铲除之。

A. 正确

B. 错误

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33.路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(或斜水流局部冲高)加壅水高再加( )。

A. 　0.5m

B. 　0.8m

C. 　1.0m

D. 　1.2m

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90.( )跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工均为营业线施工项目。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

153.( )在无缝线路上拨道时,拨道量的上挑与下压要均等,避免出现附加拉应力和压应力,影响无缝线路的稳定。

A. 正确

B. 错误

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194.75 kg/m钢轨使用夹板全长( )mm。

A. 790

B. 820

C. 900

D. 1000

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122. ( )Ⅲ型轨枕中部道床顶面应低于轨枕顶面。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:平齐

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