45.作业标,设在施工线路及其邻线距施工地点两端( )处(单线在列车运行方向左侧,双线在线路外侧列车运行正方向的路肩上)。
A. 500~1000m
B. 800~1000m
C. 1000~1200m
D. 1200~2000m
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181.( )每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓,整修不良绝缘接头,对接头螺栓及扣件进行除垢涂油,并复紧至达到规定标准。
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164. ( )尖轨尖端轨距加宽,容许速度大于120km/h的线路按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头。
解析：解析:不大于
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67.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,起道(含垫砟)顺坡率不小于( )倍。
A. 200
B. 400
C. 600
D. 800
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55.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为( )mm。
A. 4400
B. 4600
C. 4800
D. 50000
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16.( )路基面是指路基顶面,包括铺设轨道的部分。
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172.线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,60 kg/m钢轨头部总磨耗量超过( )mm时为轻伤钢轨。
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5.( )站线是为办理列车到达或出发的线路。
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79.( )接头阻力是由夹板与螺栓之间的剪力产生的。
解析：解析:摩擦力
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113.线路速度160km/h<vmax时, 作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于( )m。
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