144.( )不是决定钢轨质(重)量的主要因素。
A. 机车车辆轴重
B. 行车速度
C. 线路养护方式
D. 年通过总重质量
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341. 50kg/h钢轨,12号道岔,辙叉前长1849mm,辙叉后长2708mm,辙叉前开口量、后开口量分别为( )。
A. 154、226
B. 171、228
C. 154、228
D. 71、226
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206.60Kg/m钢轨,最高、最低轨温差≤85℃,普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准( ) N•m。
A. 400
B. 500
C. 600
D. 700
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128. ( )曲线上超高不足部分称为欠超高,超高剩余部分称为过超高。
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120.在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于( )m。
A. 500
B. 800
C. 1400
D. 2000
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123.多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于( )m,走行应保持同步。
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134.( )曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。
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147.( )曲线拨道前不匀轨缝,拨后没有及时回填道床,捣固不均匀等易造成曲线方向不良。
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93. ( )混凝土枕从制造工艺分:普通混凝土枕、预应力钢筋混凝土枕、桥梁混凝土枕和隧道混凝土枕四类。
解析：解析:两类
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325.直尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为( )mm。
A. 142
B. 152
C. 160
D. 180
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