330.道岔内个别处轨道水平不良,可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行,调高垫板数量不超过( )块。
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231.下面所列( )不属于弹条Ⅲ型扣件中的部件。
A. 弹条
B. 轨距挡板
C. 预埋件
D. 橡胶垫板
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285.在直线上的超高顺坡,有缓和曲线时不得大于( )mm。
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199.每千米线路轨缝总误差:25m钢轨地段不得大于( )mm。
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137.( )现场正矢测量,读数时,视线、弦线、量尺三者应保持垂直,要读弦线靠钢轨一侧的数。( )
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331.下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,( )是不易确切的。
A. 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B. 曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良
C. 基本轨或尖轨本身有硬弯
D. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
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251.弹条Ⅱ型扣件纵向防爬阻力为( )kN。
A. 12.5
B. 16
C. 16.5
D. 17.6
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142.下图所示为某段直线轨道各测点轨距,图中BBˊ—CCˊ间轨距变化率是( )。
A. 0.48‰
B. 1‰
C. 1.5‰
D. 2‰
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108.( )混凝土枕斜裂长度为枕高的1/2~2/3时为严重伤损标准。
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105.无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到( )mm,必须立即设置停车信号防护。
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