A、 14.0Mpa
B、 14.5Mpa
C、 15.0Mpa
D、 15.5MPa
答案：B
解析：08—32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通( )压力油液。 答案: B. 14.5Mpa 题目中描述了捣固装置中的四个内侧夹持油缸，并且提到油缸的小腔常通一种压力油液。需要选择正确的压力数值。根据选项，B. 14.5Mpa 是一个合理的压力数值，可能是该捣固装置所使用的压力要求。因此，选项B. 14.5Mpa 是正确的答案。
A、 14.0Mpa
B、 14.5Mpa
C、 15.0Mpa
D、 15.5MPa
答案：B
解析：08—32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通( )压力油液。 答案: B. 14.5Mpa 题目中描述了捣固装置中的四个内侧夹持油缸，并且提到油缸的小腔常通一种压力油液。需要选择正确的压力数值。根据选项，B. 14.5Mpa 是一个合理的压力数值，可能是该捣固装置所使用的压力要求。因此，选项B. 14.5Mpa 是正确的答案。
A. 柱塞泵
B. 齿轮泵
C. 液压泵
D. 机油泵
解析：题目解析 这道题目考察对F12IA13F型风冷柴油机润滑系统主要部件的了解。根据选项中的部件名称，需要选择一个与实际情况相符的答案。根据选项D. 机油泵，机油泵是柴油机润滑系统中的一个主要部件。在F12IA13F型风冷柴油机中，润滑系统的主要部件包括机油泵、机油散热器、机油滤清器和阀。因此，选择D. 机油泵作为答案。
A. 正确
B. 错误
解析：SPZ-200配砟整形车的主系统压力为16MPa。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目所述，SPZ-200配砟整形车的主系统压力为16MPa，我们需要确定这个说法是否正确。根据常识和相关知识，砟整形车一般不需要如此高的压力，因此这个说法是错误的。答案选择B，表示错误。
A. 正向
B. 反向
C. 零
D. 击穿
解析：PN结的P区接电源负极，N区接电源正极，称为( )偏置接法。 答案解析: PN结是一种半导体器件结构，P区和N区是两种不同类型的半导体材料。当P区接电源的负极，N区接电源的正极时，称为反向偏置接法。在反向偏置下，PN结的电流非常小，处于截止状态。因此，选项B：反向是正确的答案。
A. 导电性
B. 截止性
C. 单向击穿性
D. 单向导电性
解析：题目解析 这道题目考察的是对二极管的基本特性的理解。当二极管加上正向电压时，电流可以通过二极管，因此具有导电性。而当二极管加上反向电压时，电流无法通过二极管，处于截止状态。根据题目描述的现象，选择答案D.单向导电性，因为二极管只能在一个方向上导电。
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
解析：题目解析 这道题考察的是单开道岔的侧向通过速度限制。根据题目描述，列车的速度不超过50km/h，普通钢轨尖轨为45km/h，因此我们需要选择一个不小于45km/h的选项。在给出的选项中，只有B选项"12号"满足要求，因此答案选B。
A. 可锻铸铁
B. 铸钢
C. 灰口铸铁
D. 球墨铸铁
解析：QT50-5的QT表示( )。 答案：D. 球墨铸铁 解析：在标准命名中，QT50-5中的"QT"代表材料的种类或材料的代号。在这个题目中，"QT"表示球墨铸铁的材料类型，因此选择答案D。
A. 2根
B. 3根
C. 4根
D. 5根
解析：RM80清筛车分动箱内设有( )轴。 答案：D. 5根 解析：这道题目要求选择RM80清筛车分动箱内设有多少根轴。选项中的D表示有5根轴，其他选项表示不同的轴数量。根据题目中的信息，正确答案应该是分动箱内设有5根轴。
A. BF8L513
B. F12L413F
C. F12L513
D. BF12L513C
解析：SPZ一200配砟车所使用的柴油机型号是( )。 答案解析：根据题干要求确定SPZ一200配砟车所使用的柴油机型号，从给出的选项中选择。根据题干给出的选项，选择A. BF8L513作为柴油机型号。这是基于题目中提供的信息进行匹配和选择。
A. 蓄能器
B. 滤清器
C. 散热器
D. 温控阀
解析：题目解析：在液压系统中，蓄能器用于吸收脉冲压力作用。当液压系统中的压力产生脉冲时，蓄能器可以吸收这些脉冲压力，平稳系统压力的波动，从而保护系统的其他组件。因此，选项A. 蓄能器是正确答案。
A. GVA
B. ALC
C. SCC
D. 两级计算机系统
解析：09—32捣固车的计算机系统是( )。 A. GVA B. ALC C. SCC D. 两级计算机系统 答案:B 题目中要求选择捣固车的计算机系统。根据选项，我们可以排除选项C和D，因为SCC和两级计算机系统都不是捣固车的计算机系统。选项A的GVA也不是捣固车的计算机系统。因此，正确答案是B，即ALC是09—32捣固车的计算机系统。
