A、 单枕步进式
B、 单枕连续式
C、 双枕步进式
D、 双枕连续式
答案：D
解析：09—32捣固车为( )捣固车。 A. 单枕步进式 B. 单枕连续式 C. 双枕步进式 D. 双枕连续式 答案: D 解析：这道题考察对捣固车类型的了解。根据选项，双枕连续式是09—32捣固车的类型，因此选D。
A、 单枕步进式
B、 单枕连续式
C、 双枕步进式
D、 双枕连续式
答案：D
解析：09—32捣固车为( )捣固车。 A. 单枕步进式 B. 单枕连续式 C. 双枕步进式 D. 双枕连续式 答案: D 解析：这道题考察对捣固车类型的了解。根据选项，双枕连续式是09—32捣固车的类型，因此选D。
A. 5~10mm
B. 10~15mm
C. 15~20mm
D. 20~25mm
解析：09—32捣固车捣固深度:镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为( )。 A. 510mm B. 1015mm C. 1520mm D. 2025mm 答案: C 解析：这道题要求选出镐掌上边缘和轨枕下边缘之间的距离，以保证正确的捣固深度。根据选项，选项C的15~20mm是最接近推荐距离的范围，因此选C。
A. 18V
B. 20V
C. 24V
D. 28V
解析：08—捣固车柴油机启动前，蓄电池电压应不低于( )。 答案：B. 20V 解析：题目要求在捣固车柴油机启动前，蓄电池电压应不低于多少。根据选项中的电压值，我们需要选择一个最低的电压值，以确保蓄电池能够正常启动柴油机。选项B中的20V是最低的电压值，因此选项B是正确的答案。
A. 22‰
B. 25‰
C. 30‰
D. 33‰
解析：PGM一48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大坡度为( )。答案：D 解析：答案D（33‰）是正确的。根据题目中的描述，PGM一48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大坡度为33‰。这表示在进行打磨作业时，轨道的坡度超过33‰将不符合要求。
A. 201l州(2300r/min)
B. 210kW(2300r/min)
C. 220kW(2300r/min)
D. 280kW(2300r/min)
解析：SPZ一200配砟整形车的发动机输出功率为( )。 答案：A. 201kW(2300r/min) 解析：根据题目中提到的配砟整形车的型号为SPZ-200，根据常见的命名规则，SPZ-200通常表示车辆的型号。题目要求确定该车辆的发动机输出功率。选项A中的201kW符合题目要求，同时在括号中给出的发动机转速也与题目中的要求一致。
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 列检人员
D. 车站人员
解析：的答案是B：机车乘务员。这是因为联挂是指机车与第一辆车的连接，而机车乘务员是负责控制和操作机车的人员，他们也负责联挂机车与第一辆车。
A. 斜坡支撑双头对称型
B. 平形夹板
C. 圆弧支撑双头对称型
D. 角形夹板
解析：我国最为常用的接头夹板是( )。 答案: A. 斜坡支撑双头对称型 解析: 斜坡支撑双头对称型接头夹板是我国铁路常用的接头夹板形式。它具有良好的承载能力和稳定性，能够有效固定和支撑钢轨接头。其他选项不是我国最为常用的接头夹板。
A. 正确
B. 错误
解析：RM80清筛车有两台发动机，有两个分动齿轮箱。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是正确（A）。根据题目中提供的信息，RM80清筛车有两台发动机，并且有两个分动齿轮箱。题目中的描述与实际情况一致，所以答案为正确。
A. 5μm
B. 5~10μm
C. 10~15μm
D. 15~20μm
解析：燃油滤清器中的纸质滤芯可过滤( )以下的颗粒。 答案:A 解析：选项A中的5μm是正确的答案。题目要求是燃油滤清器中的纸质滤芯可以过滤的颗粒大小范围。选项A中的5μm表示燃油滤清器可以过滤5μm以下的颗粒。其他选项中的颗粒大小范围都不符合要求，因此选项A是正确的答案。
A. 100mm
B. 120mm
C. 150mm
D. 200mm
解析：SPZ-200配砟整形车作业时，允许的线路最大超高为()。答案是C. 150mm。 解析：线路最大超高是指车辆在作业过程中允许超过轨道或路面的最大高度。根据题目中的信息，SPZ-200配砟整形车作业时允许的线路最大超高应该是150mm。选择C选项150mm是符合这个条件的答案。
A. B2
B. B5
C. B7
D. B21
解析：08-32捣固车故障报警信号相应指示灯均在B5箱上。 选B作为答案是因为题目指出了故障报警信号相应指示灯的位置，即在B5箱上。
