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大型线路机械司机种技能鉴定
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大型线路机械司机种技能鉴定
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134.09—32捣固车作业过程中有可能由于某种故障失去动力,( )利用蓄电池供电提供足够的液压压力源,收起并锁定各工作装置,便于安全撤离作业区,确保线路畅通。

A、 双联泵

B、 应急泵

C、 三联泵

D、 蓄能器

答案:B

解析:09—32捣固车作业过程中有可能由于某种故障失去动力,应急泵利用蓄电池供电提供足够的液压压力源,收起并锁定各工作装置,便于安全撤离作业区,确保线路畅通。正确答案是B. 应急泵。 题目中明确提到捣固车失去动力的情况下,需要通过某种装置来提供液压压力源,以便收起并锁定工作装置,确保安全撤离作业区。应急泵是一种能够通过蓄电池供电并提供足够液压压力的装置,因此它是最适合的选项。

大型线路机械司机种技能鉴定
308.GTC-3型钢轨探伤车发动机额定转速为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-7c28-c039-62ee46700020.html
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430.PGM一48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大超高为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-8bc8-c039-62ee46700001.html
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83.压缩空气温度过高,会加速气动元件中各种密封件、膜片和软管材料等的老化,且温差过大,元件材料会发生胀裂,降低系统使用寿命。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-25c3-b7d0-c039-62ee4670000b.html
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531.在自动闭塞区段上,相邻闭塞分区两端钢轨接头处设置( )。
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630.柴油机只在( )的气缸盖上装有温度传感器。
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570.M24-5g-S表示( )。
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539.钢轨预防性打磨的作业遍数一般为( )。
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89.08—32捣固车各箱继电器动作应弹性良好,对动作比较频繁和流通量比较大的继电器应严格检查,对继电器的检查内容不包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-68a0-c039-62ee46700004.html
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514.电流的标准单位是( )。
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583.伏特是( )单位。
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大型线路机械司机种技能鉴定

134.09—32捣固车作业过程中有可能由于某种故障失去动力,( )利用蓄电池供电提供足够的液压压力源,收起并锁定各工作装置,便于安全撤离作业区,确保线路畅通。

A、 双联泵

B、 应急泵

C、 三联泵

D、 蓄能器

答案:B

解析:09—32捣固车作业过程中有可能由于某种故障失去动力,应急泵利用蓄电池供电提供足够的液压压力源,收起并锁定各工作装置,便于安全撤离作业区,确保线路畅通。正确答案是B. 应急泵。 题目中明确提到捣固车失去动力的情况下,需要通过某种装置来提供液压压力源,以便收起并锁定工作装置,确保安全撤离作业区。应急泵是一种能够通过蓄电池供电并提供足够液压压力的装置,因此它是最适合的选项。

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相关题目
308.GTC-3型钢轨探伤车发动机额定转速为( )

A.  1500r/min

B.  1800r/min

C.  2100r/min

D.  2300r/min

解析:GTC-3型钢轨探伤车发动机额定转速为( ) A. 1500r/min B. 1800r/min C. 2100r/min D. 2300r/min 答案: C 题目中要求填写GTC-3型钢轨探伤车发动机的额定转速。根据题目给出的选项,我们需要找到与GTC-3型钢轨探伤车对应的发动机额定转速。根据选项的数值,我们可以推断,该钢轨探伤车的发动机额定转速应该在2000r/min左右。在给定选项中,只有C选项的数值接近2000r/min,因此C选项是正确答案。

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430.PGM一48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大超高为( )。

A.  100mm

B.  120mm

C.  150mm

D.  200mm

解析:PGM一48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大超高为( )。答案:C 解析:答案C(150mm)是正确的。根据题目中的描述,PGM一48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大超高为150mm。这意味着在进行打磨作业时,轨道的高度超过150mm将不符合要求。

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83.压缩空气温度过高,会加速气动元件中各种密封件、膜片和软管材料等的老化,且温差过大,元件材料会发生胀裂,降低系统使用寿命。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 压缩空气温度过高,会加速气动元件中各种密封件、膜片和软管材料等的老化,且温差过大,元件材料会发生胀裂,降低系统使用寿命。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析: 此题说法正确。当压缩空气温度过高时,会导致气动元件中的密封件、膜片和软管材料等加速老化。此外,如果压缩空气温度与环境温度存在较大的温差,元件材料可能会发生胀裂,从而降低气动系统的使用寿命。

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531.在自动闭塞区段上,相邻闭塞分区两端钢轨接头处设置( )。

A.  普通接头

B.  异型接头

C.  导电接头

D.  绝缘接头

解析:在自动闭塞区段上,相邻闭塞分区两端钢轨接头处设置( )。 答案:D. 绝缘接头 解析:在自动闭塞区段上,相邻闭塞分区两端钢轨接头处设置绝缘接头。绝缘接头的作用是在两个闭塞分区之间形成电气隔离,防止电流在接头处流过,以确保自动闭塞系统的正常运行。

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630.柴油机只在( )的气缸盖上装有温度传感器。

A.  第一缸

B.  第二缸

C.  第三缸

D.  第四缸

解析:题目中提到只有一个气缸盖上安装有温度传感器,根据给出的选项,选项B "第二缸" 是唯一符合要求的答案。

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570.M24-5g-S表示( )。

A. 右旋粗牙普通螺纹

B. 左旋粗牙普通螺纹

C. 左旋粗牙普通螺纹

D. 中等旋合长度

解析:M24-5g-S表示( )。 答案: A. 右旋粗牙普通螺纹 解析: M24-5g-S是一种螺纹表示方法,其中M表示度量制螺纹,24表示螺纹直径为24mm,5g表示内螺纹的公差等级,g代表粗牙,S表示右旋,因此该表示方法代表右旋粗牙普通螺纹。

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539.钢轨预防性打磨的作业遍数一般为( )。

A.  1遍

B.  2遍

C.  3遍

D.  5遍

解析:钢轨预防性打磨的作业遍数一般为( )。 答案:C. 3遍 解析:钢轨预防性打磨是为了去除钢轨表面的缺陷和磨损,保障铁路线路的安全和平稳运行。通常情况下,钢轨的预防性打磨会进行3遍,这样可以充分修复轨面缺陷,保持轨道的良好状态。

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89.08—32捣固车各箱继电器动作应弹性良好,对动作比较频繁和流通量比较大的继电器应严格检查,对继电器的检查内容不包括( )。

A.  触点对地绝缘

B.  外部温度

C.  动作的接触特性

D.  动作的声音

解析:题目要求对08—32捣固车的继电器进行检查,但不包括以下哪个内容。选项A. 触点对地绝缘是需要检查的,因为继电器的触点与地之间的绝缘状况会影响其正常工作。选项B. 外部温度不属于继电器的检查内容,因为外部温度与继电器的工作没有直接关系。因此,答案选项B. 外部温度是不包括在继电器的检查内容中的。

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514.电流的标准单位是( )。

A.  Ka

B.  A

C.  mA

D.  μA

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:本题考查的是电流的标准单位,正确答案为B选项“A”。A选项“Ka”表示千安,C选项“mA”表示毫安,D选项“μA”表示微安。电流是电荷随时间的变化率,其国际单位制(SI)基本单位是安培(A)。安培定义为让两根相距为1米、电流强度为1安的平行导线在真空中相互静止所需的电磁力的大小。

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583.伏特是( )单位。

A.  电压

B.  电流

C.  电阻

D.  功率

解析:题目要求选择表示伏特的单位。选项中只有"A. 电压"表示伏特,其他选项分别表示电流、电阻和功率。伏特是电压的国际单位,用于表示电势差或电压的大小。

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