A、 740mm
B、 810mm
C、 840mm
D、 910mm
答案：D
解析：题目要求给出08—475道岔捣固车的轮径。在给出的选项中，只有选项D的910mm符合要求，所以答案为D。
A、 740mm
B、 810mm
C、 840mm
D、 910mm
答案：D
解析：题目要求给出08—475道岔捣固车的轮径。在给出的选项中，只有选项D的910mm符合要求，所以答案为D。
A. 橡胶弹簧
B. 液压减震器
C. 橡胶弹簧加液压减震器
D. 金属螺旋弹簧加液压减震器
解析：08—32捣固车的后拖车采用金属螺旋弹簧加液压减震器的减震装置。答案选择D，金属螺旋弹簧加液压减震器。根据题干中的描述，后拖车采用两种减震元素的组合：金属螺旋弹簧和液压减震器。
A. 20r/min
B. 30r/min
C. 40r/min
D. 50r/min
解析：08-32捣固车作业走行采用的马达在低转速( )时运转平稳。 答案：A. 20r/min 在这道题中，选择A选项“20r/min”是因为它指出在低转速时马达运转平稳。由于这是一道关于捣固车作业走行的问题，需要选择一个较低的转速来确保车辆在行驶过程中的稳定性。选项A中的20r/min是最低的转速选项，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：08-32捣固车的核心部分是作业机构，它主要包括捣固装置、起拨道装置和夯实装置。( ) 答案：A.正确 解析：根据题目描述，捣固车的核心部分是作业机构，其中包括捣固装置、起拨道装置和夯实装置。所以选项A正确。
A. 不同
B. 相同
C. 类似
D. 均不能缓解
解析：题目解析 题目要求比较紧急制动和自动制动后的单独缓解，判断它们是否相同、不同、类似或都不能缓解。根据常识和题目的描述，紧急制动和自动制动都是为了实现列车的缓解操作，只是触发条件和方式不同。因此，它们的单独缓解方式应该是相似的。因此，选项C“类似”是正确答案。
A. 8min
B. 10min
C. 12min
D. 14min
解析：RM80清筛车气动系统检修后，其空压机应满足在10分钟内充满压缩系统。答案为B。 解析：根据题目描述，RM80清筛车的气动系统需要通过空压机来充满压缩系统。选择一个合适的时间限制来判断空压机的性能是必要的。在这种情况下，选项B中的10分钟是一个合理的时间范围，可以确保系统充满压力而不浪费太多时间。
A. 一台
B. 二台
C. 三台
D. 四台
解析：09—32捣固车分别通过离合器安装了( )液压泵作为整车的液压动力源。 答案解析：题目中提到捣固车通过离合器安装了液压泵作为液压动力源。根据题目描述，液压泵的数量是三台，因此选项C.三台是正确的答案。
A. 600~800m/h
B. 800~l000m/h
C. l000~1300m/h
D. l200~1500m/h
解析：08—32捣固车设计作业效率为( )。A. 600800m/h B. 8001000m/h C. 10001300m/h D. 12001500m/h 答案：C 题目解析：题目要求选择捣固车的设计作业效率范围。选项中给出了不同的速度范围。作业效率通常表示单位时间内完成的工作量，因此作业效率越高表示单位时间内完成的工作越多。根据选项中给出的速度范围，1000~1300m/h是最高的速度范围，因此选择C作为正确答案。
A. 0一3S
B. 0一4S
C. 0一5S
D. 0一6S
解析：当08-32捣固车出现任一路报警信号时，报警指示灯点亮的同时会启动一个可以在0-15秒内调节的时间继电器，若在设定的延时时间已到时仍然存在报警信号，则会产生声音报警。 选C作为答案是因为题目明确提到了延时时间的范围，即可以在0到15秒之间调节时间继电器，当设定的延时时间已到时仍然存在报警信号时，会产生声音报警。
A. 容积室
B. 工作风缸
C. 均衡风缸
D. 总风缸
解析：YZ-1型制动机自动制动阀(大闸)控制须通过均衡风缸的压力的变化转变成列车管压力的相应变化。 答案解析：制动系统中，通过调节均衡风缸的压力变化，可以控制制动机构的操作。均衡风缸的压力变化会导致列车管压力的相应变化，从而实现对制动的控制。因此，选项C，均衡风缸，是正确的答案。
A. 收不起车
B. 正常收车
C. 收车时询问
D. 与收车无关
解析：RGH20C型道岔打磨车当一个打磨头限位开关未到位时收车会出现( )。 答案: C. 收车时询问 题目中提到打磨头限位开关未到位，这意味着打磨头没有达到预定的位置。在这种情况下，操作员需要询问是否要进行收车操作，以确保车辆安全并避免可能的损坏。因此，选项C "收车时询问" 是正确的答案。
