解析：PGM-48钢轨打磨车的打磨控制计算机GCC共有( )。答案: C. 3台解析: 这道题要求确定PGM-48钢轨打磨车的打磨控制计算机GCC的数量。通过选项可知，选项C表示有3台打磨控制计算机GCC，而其他选项分别表示1台、2台和4台。根据题目描述，我们可以推断打磨控制计算机GCC的数量应该是多于1台和2台的，但不太可能是4台，因此选项C，即3台，是最合理的答案。

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526.根据电容的定义C=E·s/d,电容( )是不对的。

A. 　与材料介电常数成正比

B. 　与极板正对面积成正比

C. 　与极板间的距离成反比

D. 　与电压成正比

解析：根据电容的定义C=E·s/d，电容( )是不对的。答案:D 解析：根据电容的定义C=E·s/d，电容与电压成反比。这意味着电容的值会随着电压的减小而增加，反之亦然。因此，选项D中的与电压成正比是不正确的选择。

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475.RGH20C型道岔打磨车打磨马达可实现( )的偏转。

A. 　内75°~外45°

B. 　内70°~外40°

C. 　内50°~外45°

D. 　内35°~外35°

解析：RGH20C型道岔打磨车打磨马达可实现( )的偏转。答案: A. 内75°~外45° 解析: 根据题目描述，打磨车打磨马达可实现偏转，我们需要选择一个选项，其中内角度大于外角度。只有选项A符合这个条件，因为内角度为75°，而外角度为45°。因此，选项A是正确答案。

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499.列车机车与第一辆车的联挂一般由( )负责。

A. 　调车作业人员

B. 　机车乘务员

C. 　列检人员

D. 　车站人员

解析：的答案是B：机车乘务员。这是因为联挂是指机车与第一辆车的连接，而机车乘务员是负责控制和操作机车的人员，他们也负责联挂机车与第一辆车。

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379.WD—320动力稳定车变矩器油温度表示范围为50~C~150~C,当达到( )左右时，油温报警器灯亮。

A. 　100℃

B. 　90℃

C. 　130℃

D. 　150℃

解析：WD-320动力稳定车变矩器油温度表示范围为50°C~150°C，当达到( )左右时，油温报警器灯亮。 A. 100℃ B. 90℃ C. 130℃ D. 150℃ 答案: C 答案解析：根据题目中给出的油温度表示范围为50°C~150°C，当达到左右时，油温报警器灯亮。选择C选项的130℃是在这个范围内，因此是正确答案。

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559.公差带选用顺序是尽量选择( )代号。

A. 　一般

B. 　常用

C. 　优先

D. 　不确定

解析：题目解析在公差带选用顺序中，应尽量选择优先代号。优先代号指的是在配合设计中，首先考虑选择的公差带。选择优先代号的目的是为了满足工件的精度要求，并尽量减少制造成本和工艺难度。因此，在选择公差带时应优先考虑优先代号。

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29.WD-320动力稳定车蓄能器氮气压力为6MPa左右。( )

A. 正确

B. 错误

解析：WD-320动力稳定车蓄能器氮气压力为6MPa左右。( ) A.正确 B.错误答案: A 解析：这道题的答案是A，即正确。根据题目所述，WD-320动力稳定车蓄能器氮气压力大约为6MPa左右。因此，选项A是正确的。