A、 传递轮探头接收到的回波并将其放大
B、 产生超声波
C、 产生电压激励信号,驱动轮探头中超声波换能器,还放大超声波探头接收到的回波
D、 产生电磁波
答案：C
解析：双通道脉冲接收器的作用是( )。 答案解析：选项C是正确答案。双通道脉冲接收器的主要作用是产生电压激励信号，驱动轮探头中的超声波换能器，并放大超声波探头接收到的回波。这意味着双通道脉冲接收器不仅负责产生激励信号，还负责放大回波信号，以便进行信号处理和分析。
A、 传递轮探头接收到的回波并将其放大
B、 产生超声波
C、 产生电压激励信号,驱动轮探头中超声波换能器,还放大超声波探头接收到的回波
D、 产生电磁波
答案：C
解析：双通道脉冲接收器的作用是( )。 答案解析：选项C是正确答案。双通道脉冲接收器的主要作用是产生电压激励信号，驱动轮探头中的超声波换能器，并放大超声波探头接收到的回波。这意味着双通道脉冲接收器不仅负责产生激励信号，还负责放大回波信号，以便进行信号处理和分析。
A. 钢直尺
B. 内卡钳
C. 游标卡尺
D. 干分尺
解析：精度最高的量具是( )。答案: D. 干分尺 解析：在给定的选项中，干分尺是具有最高精度的量具。相比于其他选项，如钢直尺、内卡钳和游标卡尺，干分尺通常具有更高的精确度和准确性。
A. 20Cr
B. 40Cr
C. 45
D. 20CrMnT
解析：RM80清筛车筒式激振器采用直齿圆柱齿轮，材料为"20Cr"钢，经渗碳淬火处理。选项A是正确答案。这是因为在题目中明确提到了筒式激振器采用的材料是"20Cr"钢，这是一种常用的材料，经过渗碳淬火处理后可以提高其硬度和耐磨性能。
A. 动力元件
B. 控制元件
C. 执行元件
D. 辅助元件
解析：题目解析 液压系统中各种管路及管接件、油箱、蓄能器和过滤器等是( )。 A. 动力元件 B. 控制元件 C. 执行元件 D. 辅助元件 答案：D 解析：液压系统中的管路及管接件、油箱、蓄能器和过滤器等并不直接参与液压能的转换和输出，它们起到辅助作用，用于提供液压系统运行所需的环境和保护。因此，选项D“辅助元件”是正确的答案。
A. 1.9kPa
B. 2.1kPa
C. 2.3kPa
D. 2.5kPa
解析：PGM-48钢轨打磨车的发电机运转时，检查空气滤芯通畅性，如果不畅度增大到( )，应对4个滤芯进行清洁。 答案: C. 2.3kPa 解析: 根据题目描述，当空气滤芯的通畅度不畅时，畅度增大到多少kPa时需要对4个滤芯进行清洁。选项中，只有C选项是2.3kPa，因此选C。
A. 1号
B. 2号
C. 13号
D. 15号
解析：08—32捣固车的车钩是( )上作用式车钩。 答案选项C：13号。 解析：捣固车的车钩通常用于连接车辆和牵引设备。根据题目描述，08—32捣固车的车钩是13号上作用式车钩，因此选项C是正确答案。
A. 1个
B. 2个
C. 4个
D. 8个
解析：08-475道岔捣固车有( )工作风缸。 A. 1个 B. 2个 C. 4个 D. 8个 答案:B 解析：根据题目描述，08-475道岔捣固车有工作风缸。选项中只有B选项是"2个"，因此答案选B。
A. 正确
B. 错误
解析：08-475道岔捣固车只能对道岔进行捣固作业。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。08-475道岔捣固车并不只能对道岔进行捣固作业，它还可以对其他铁路设备进行捣固作业，如轨道、轨枕等。
A. 直线状
B. 三角形状
C. 菱形
D. 波纹状
解析：RM80清筛车为减少道砟沿筛面的运动阻力，筛网采用( )钢丝编织而成。A. 直线状 B. 三角形状 C. 菱形 D. 波纹状 答案:D 题目解析：这道题考察的是筛网的编织形状。为了减少道砟沿筛面的运动阻力，筛网采用波纹状钢丝编织而成。波纹状的设计能够增加筛网的柔韧性和强度，使得道砟在筛分过程中更容易通过筛网，减少了运动阻力。
A. 5μm
B. 10μm
C. 15μm
D. 25μm
解析：在伺服阀的进油路上装有过滤精度为( )的滤油器。 答案: B. 10μm 解析: 伺服阀是一种用于精确控制液压系统的阀门，进油路上通常会安装滤油器以过滤杂质和颗粒物，保护阀芯和其他关键部件的正常运行。滤油器的过滤精度表示它可以过滤掉多大尺寸的颗粒物。在这道题中，选项B中的10μm表示滤油器的过滤精度为10微米，意味着它可以过滤掉直径大于10微米的颗粒物。
A. 运转位
B. 中高位
C. 缓解位
D. 制动位
解析：在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于( )。正确答案是A. 运转位。 在列车制动系统中，大闸手柄用于控制制动力的大小。当需要保持制动保压并具有自动补风功能时，大闸手柄应置于运转位。这样可以保持列车管的气压稳定，并确保在列车管泄漏时自动补充空气。
