285.已知基准长横孔的直径和声程分别为3mm和5mm,测得缺陷的声程为20mm,缺陷的波高比基准孔波高低15dB,则与缺陷相当的横孔直径为（）

解析：08-32捣固车的变矩器报警电路不监视变矩器的( )信号。 A. 温度 B. 油压 C. 滤油器 D. 离合器 答案: D 题目解析：根据题目描述，问题是关于变矩器报警电路的监视对象。变矩器是一种传动装置，用于调节发动机输出功率传递给车辆的驱动系统。在这个问题中，要求选择一个不被变矩器报警电路监视的信号。 选项A：温度。温度是一个重要的参数，可以用来监测变矩器的工作状态，因此不太可能是正确答案。 选项B：油压。油压是变矩器正常运行所必需的，因此应该是被监视的信号，不太可能是正确答案。 选项C：滤油器。滤油器是用于过滤变矩器内部润滑油的装置，不太可能是被监视的信号。 选项D：离合器。离合器是用于控制变矩器与发动机之间的连接和断开的装置，与变矩器报警电路的监视对象无关，因此是一个合理的选择。 因此，根据以上分析，选项D：离合器是正确答案。

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解析：题目解析 B/FL513系列风冷柴油机的启动转速约为100r/min。答案选项A。这个答案是根据题目中提到的B/FL513系列风冷柴油机的启动转速来确定的。根据相关知识，B/FL513系列风冷柴油机的启动转速约为100r/min，因此选项A是正确的答案。

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解析：RM80清筛车转向架轴距为(B) 1830mm。 这道题目要求确定RM80清筛车转向架轴距的数值。通过选项的比较，我们可以发现B选项的数值与问题匹配。因此，答案是B，即1830mm。

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解析：联挂运行有两种状况:一是作为无动力车附挂在列车中被牵引;二是作为动力车牵引少量的其他车辆。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案选择A，即正确。这是因为题目中描述了联挂运行的两种状况：一种是作为无动力车附挂在列车中被牵引，另一种是作为动力车牵引少量的其他车辆。这两种情况确实是联挂运行的常见情况。

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解析：在RM80清筛车电路图中，信号灯用"h"来表示。因此，选项B是正确的答案。

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解析：08—32捣固车捣镐的振动频率为( )。 A.　35Hz B.　40Hz C.　45Hz D.　50Hz 答案:A 解析：题目要求确定08—32捣固车捣镐的振动频率。振动频率是指单位时间内振动的次数，通常以赫兹（Hz）为单位。根据给定的选项中，选择A.　35Hz是因为它是与该捣固车捣镐振动频率相匹配的选项。

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解析：GTC型钢轨探伤车从动车的构造速度为( )。 A. 100km/h B. 120km/h C. 140km/h D. 160km/h 答案:B 解析：这道题考察的是GTC型钢轨探伤车从动车的构造速度。根据给出的选项，选项B 120km/h 是GTC型钢轨探伤车从动车的构造速度。这意味着GTC型钢轨探伤车适用于从动车速度为120km/h的情况下进行探伤作业。

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解析：08-475道岔捣固车只能对道岔进行捣固作业。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。08-475道岔捣固车并不只能对道岔进行捣固作业，它还可以对其他铁路设备进行捣固作业，如轨道、轨枕等。

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解析：SPZ—200配砟整形车的车钩是( )上作用式车钩。 答案：C. 13号 解析：答案选项C表示SPZ—200配砟整形车的车钩是13号上作用式车钩。这是因为在题目中明确提到了该车的车钩类型，根据规格和标识，车钩被确定为13号上作用式车钩。

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解析：RM80清筛车作业时允许的设计起道量为( )。 A. 20mm B. 30mm C. 40mm D. 50mm 答案：B 题目中询问清筛车作业时允许的设计起道量，即在进行清筛作业时允许的最小起道量。设计起道量是指车辆进行作业时所需的最低筛网空隙。在给出的选项中，B. 30mm 是最合适的答案，表示清筛车作业时所允许的最小起道量。

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