A、 0~8km/h
B、 0~10km/h
C、 0~12km/h
D、 0~15km/h
答案：C
解析：SPZ—200配砟整形车设计的作业走行速度是( )。 答案：C. 0~12km/h 解析：答案选项C表示作业走行速度的范围是012km/h。这是因为在题目中明确提到了"SPZ—200配砟整形车"的设计规格，根据该车的设计要求，它的作业走行速度被设定在012km/h的范围内。
A、 0~8km/h
B、 0~10km/h
C、 0~12km/h
D、 0~15km/h
答案：C
解析：SPZ—200配砟整形车设计的作业走行速度是( )。 答案：C. 0~12km/h 解析：答案选项C表示作业走行速度的范围是012km/h。这是因为在题目中明确提到了"SPZ—200配砟整形车"的设计规格，根据该车的设计要求，它的作业走行速度被设定在012km/h的范围内。
A. 100m
B. 120m
C. 150m
D. 180m
解析：RM80清筛车运行时，允许通过的线路最小曲线半径为( )。 答案：D. 180m 解析：清筛车在运行时，需要通过曲线路段。题目要求选择允许通过的线路最小曲线半径，选项D表示180m的曲线半径，符合要求，因此选择答案D。
A. 1730mm
B. 1830mm
C. 1930mm
D. 2030mm
解析：RM80清筛车转向架轴距为(B) 1830mm。 这道题目要求确定RM80清筛车转向架轴距的数值。通过选项的比较，我们可以发现B选项的数值与问题匹配。因此，答案是B，即1830mm。
A. ±30mm
B. ±40mm
C. ±50mm
D. ±60mm
解析：PGM-48钢轨打磨列车的磨头横向调节量为( )。 答案：C. ±50mm 解析：根据题目描述，PGM-48钢轨打磨列车的磨头横向调节量应该是±50mm。其他选项中的磨头横向调节量与题目描述不符。
A. 万向节和十字轴
B. 十字轴和万向节叉
C. 万向节和传动轴
D. 万向节和万向节叉
解析：万向传动装置一般由万向节和传动轴两大部分组成。选择答案C的原因是，万向传动装置的基本结构通常包括一个万向节和一个传动轴。万向节用于传递扭矩和转动运动，而传动轴则连接到其他机械部件或设备上。
A. 1800N.m(1500r/min)
B. 1900N·m(1500r/min)
C. 2100N.m(1500r/min)
D. 2237N·m(1500r/min)
解析：BFl2L513C型柴油机的最大输出扭矩是"1900N·m(1500r/min)"，这是因为答案选项B给出的数值与题目描述的柴油机型号和参数相匹配。
A. 正确
B. 错误
解析：WD-320动力稳定车作业时可以使轨道有控制的均匀下沉。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析：这道题的答案是A，即正确。WD-320动力稳定车可以通过施加适当的力量使轨道均匀下沉，这有助于保持轨道的水平和稳定。因此，选项A是正确的。
A. 调压阀
B. 减压阀
C. 单向阀
D. 卸荷阀
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：卸荷溢流阀通常由溢流阀和单向阀组成，故本题正确答案为C。卸荷溢流阀是一种用于液压系统中的压力控制器件，它由溢流阀和单向阀组成。其中溢流阀的作用是在压力超过设定值时将液压油流回油箱，以保证系统的压力不会过高。而单向阀的作用则是保证在溢流时只能从一侧流过，以避免液压油的倒流。使用卸荷溢流阀能够有效地保护液压系统，避免系统因压力过高而受损。因此，本题选择C作为正确答案。
A. 2个
B. 4个
C. 6个
D. 8个
解析：08—32捣固车车体支撑油缸共有( ),均装在后转向架的构架横梁上,旁承与中心销之间 A. 2个 B. 4个 C. 6个 D. 8个 答案:A 解析：题目描述了08—32捣固车车体支撑油缸的数量以及它们的位置。根据题目的描述，支撑油缸是安装在后转向架的构架横梁上的，旁承与中心销之间。根据给定的选项，选项A是2个支撑油缸，这符合题目的描述。
A. 50h
B. 100h
C. 150h
D. 200h
解析：PGM一48打磨车工作装置每工作( ),检查电机轴承的状态并加注润滑油脂。 A. 50h B. 100h C. 150h D. 200h 答案:A 答案选择A，即50h。根据题目描述，PGM一48打磨车的工作装置需要每工作50小时检查电机轴承的状态并加注润滑油脂。选项A给出了正确的时间间隔。
A. 自动制动阀(大闸)
B. 紧急制动阀
C. 自动制动阀(小闸)
D. 分配阀
解析：如没有遇到紧急情况，押运人员千万不能拉动紧急制动阀手把，以免影响牵引机车司机的正常操作。 答案解析：在牵引机车的操作过程中，如果没有遇到紧急情况，押运人员不应该轻易拉动紧急制动阀手把。这是因为紧急制动阀是用于紧急情况下迅速切断制动气源以实施紧急制动的装置，如果押运人员误操作或滥用紧急制动阀，可能会导致牵引机车司机的正常操作受到干扰或制动系统的异常动作。因此，选项B，紧急制动阀，是正确的答案。
