A、 ±30mm
B、 ±40mm
C、 ±50mm
D、 ±60mm
答案：C
解析：PGM-48钢轨打磨列车的磨头横向调节量为( )。 答案：C. ±50mm 解析：根据题目描述，PGM-48钢轨打磨列车的磨头横向调节量应该是±50mm。其他选项中的磨头横向调节量与题目描述不符。
A、 ±30mm
B、 ±40mm
C、 ±50mm
D、 ±60mm
答案：C
解析：PGM-48钢轨打磨列车的磨头横向调节量为( )。 答案：C. ±50mm 解析：根据题目描述，PGM-48钢轨打磨列车的磨头横向调节量应该是±50mm。其他选项中的磨头横向调节量与题目描述不符。
A. 2个
B. 4个
C. 6个
D. 8个
解析：08—32捣固车车体支撑油缸共有( ),均装在后转向架的构架横梁上,旁承与中心销之间 A. 2个 B. 4个 C. 6个 D. 8个 答案:A 解析：题目描述了08—32捣固车车体支撑油缸的数量以及它们的位置。根据题目的描述，支撑油缸是安装在后转向架的构架横梁上的，旁承与中心销之间。根据给定的选项，选项A是2个支撑油缸，这符合题目的描述。
A. 2节
B. 3节
C. 4节
D. 5节
解析：PGM—48钢轨打磨列车由( )车厢组成。 A. 2节 B. 3节 C. 4节 D. 5节 答案:B 解析：根据题目中的描述，PGM—48钢轨打磨列车由多个车厢组成。选项A表示2节车厢，选项B表示3节车厢，选项C表示4节车厢，选项D表示5节车厢。根据答案B，说明PGM—48钢轨打磨列车由3节车厢组成。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：Yz-l制动机在单独制动作用时，单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。( ) A.正确 B.错误 答案：B 解析：Yz-l制动机是一种常用的制动系统，当单独制动作用时，单独制动阀可以直接控制制动缸的压力。单独制动阀允许制动液进入制动缸，从而产生制动效果。因此，答案为B，即错误。
A. 250kPa
B. 300kPa
C. 350kPa
D. 400kPa
解析：WD-320动力稳定车所用的YZ-1型空气制动机制动缸管路上设置的1B133压力开关是对ZF（液力变矩器）进行控制的压力开关。调定压力为300kPa，即答案选项B。这个压力开关的作用是在制动过程中控制液力变矩器的压力，确保正常的制动效果。
A. 1800—1900r/min
B. 1900—2100r/min
C. 2100—2300r/min
D. 2300—2500r/min
解析：08-475道岔捣固车柴油机最大工作转速为( )。 答案：D. 2300—2500r/min 解析：根据题目描述，问题是关于08-475道岔捣固车柴油机的最大工作转速。选项A、B、C、D分别表示不同的转速范围。通过排除法，可以确定最大工作转速不会低于2300r/min，因此选项D是正确答案。
A. 配流盘
B. 配流阀
C. 滑靴
D. 传动轴
解析：RGH20C型道岔打磨车斜轴式轴向柱塞泵是轴与传动轴有一个角度。选择答案D是因为斜轴式轴向柱塞泵通常是通过传动轴来传递动力，轴与传动轴之间存在一个角度。
A. 齿轮泵
B. 叶片泵
C. 摆线泵
D. 柱塞泵
解析：08—32捣固车上使用的液压泵是( ) A. 齿轮泵 B. 叶片泵 C. 摆线泵 D. 柱塞泵 答案: B 答案解析：根据题目描述，液压泵是用于08—32捣固车的装置。在这些选项中，叶片泵是一种常见的液压泵类型，它使用旋转的叶片来产生液压力。因此，选项B：叶片泵是正确答案。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 75°
解析：RM80清筛车筛箱的振动方向角（振动方向线与水平面的夹角）是45°。因此，选项B是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：无缝线路维修作业要求的“三测”是指测轨温、测轨缝、测爬行。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：选项B为正确答案。无缝线路维修作业要求的“三测”通常指测轨温、测轨面高差和测轨缝。测轨面高差是指测量轨道两侧高度差的操作，而测爬行是指检测轨道上车辆的滑行情况。
A. 每天
B. 每十天
C. 每周
D. 每月
解析：大型养路机械日常保养检查走行马达、减速箱的油位，( )检查一次车轴齿轮箱的油位。 答案：C. 每周 解析：大型养路机械在日常保养中，需要检查走行马达和减速箱的油位，以确保润滑正常。而对于车轴齿轮箱的油位检查，一般是每周进行一次，这样可以及时发现并解决油位异常或不足的情况，保障机械的正常运行。
