A、 150F
B、 160F
C、 190F
D、 220F
答案:C
解析:PGM-48钢轨打磨车的主发动机冷却水温在正常时最高为( )左右。 答案: C. 190F 解析: 根据题目描述,PGM-48钢轨打磨车的主发动机冷却水温在正常时的最高值应该是约为190F。因此,选项C是正确答案。
A、 150F
B、 160F
C、 190F
D、 220F
答案:C
解析:PGM-48钢轨打磨车的主发动机冷却水温在正常时最高为( )左右。 答案: C. 190F 解析: 根据题目描述,PGM-48钢轨打磨车的主发动机冷却水温在正常时的最高值应该是约为190F。因此,选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 半导体二极管实际上就是一个加上引线的:PN结。( ) A.正确 B.错误 答案:A 这道题的答案是正确的(A)。半导体二极管是一种基本的电子元件,它由P型半导体和N型半导体组成,这两种半导体的结合处称为PN结。引线是连接二极管与其他电路元件的电连接线,而PN结则是二极管内部的结构。因此,半导体二极管实际上是一个加上引线的PN结。
A. 0.2~0.4MPa
B. 0.3~0.5MPa
C. 0.2~0.8MPa
D. 0.3~0.9MPa
解析:增压柴油机机油压力的范围为( )。 答案: B. 0.3~0.5MPa 解析: 柴油机的机油压力是确保发动机正常润滑和运行的重要参数之一。在增压柴油机中,机油压力的范围通常较高。选项B的范围0.3~0.5MPa适用于大多数增压柴油机,这个范围可以提供足够的机油压力来满足发动机运行的要求。
A. 常开式
B. 常闭式
C. 常分离式
D. 常闭或常开
解析:对于RM80清筛车主离合器不进行任何操作时,离合器处于经常"接合状态",因此称其为"常闭式"离合器。选项B正确地描述了这种类型的离合器。
A. 液压升降机构、液压拨道机构和安全保险器
B. 气动升降机构、气动拨道机构和安全保险器
C. 液压升降机构、气动拨道机构和安全保险器
D. 气动升降机构、液压拨道机构和安全保险器
解析:RMS0清筛车后拨道装置由( )三部分组成。 答案选项D:气动升降机构、液压拨道机构和安全保险器。 解析:根据题目中的描述,后拨道装置由三部分组成。根据清筛车的常见工作原理和机械结构,气动升降机构可以控制拨道装置的升降操作,液压拨道机构可以控制拨道的移动,而安全保险器用于保证操作的安全性。因此,选项D中给出的三部分正好对应了这些功能。
A. 100mm
B. 120mm
C. 150mm
D. 200mm
解析:08—32捣固车作业时最大起道量为( )。 A. 100mm B. 120mm C. 150mm D. 200mm 答案: C 解析:选项C的答案是150mm。根据题目所述,这是关于08-32捣固车作业的最大起道量。起道量是指捣固车在进行作业时可以使土壤或材料的高度提高的最大值。在这种情况下,最大起道量为150mm,因此选项C是正确答案。
A. 36V
B. 48V
C. 60V
D. 110V
解析:安全电压是( )。 A. 36V B. 48V C. 60V D. 110V 答案:A 解析:在给定的选项中,最低的电压是36V,因此选择A选项作为安全电压。选择较低的电压作为安全电压是为了减少触电和电击的危险,因为较低的电压对人体的伤害较小。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 75°
解析:B/FL513系列风冷柴油机的油底壳允许其工作的最大倾斜角度可达( )。 A. 30° B. 45° C. 60° D. 75° 答案: B 解析: B/FL513系列风冷柴油机的油底壳可以允许最大倾斜角度为45°。这意味着发动机在安装和使用过程中可以在某种程度上倾斜,而不会对正常的运行和润滑造成负面影响。这种设计使得该系列柴油机可以适应一些特殊工作环境和安装要求。
A. 为零
B. 与短路前一样大
C. 略减
D. 为很大的短路电流
解析:在电路中若用导线将负载短路,则负载中的电流( )。 答案:B. 与短路前一样大 解析:将负载短路意味着在负载两端连接一个导线,形成一个绕过负载的低阻抗路径。在这种情况下,电流会优先选择通过短路路径,导致负载中的电流几乎与短路前一样大。因此,选项B. 与短路前一样大是正确的答案。
A. ±10V
B. ±15V
C. 12V
D. +24V
解析:在08—32捣固车多路检测功能中,通过B7箱上的开关7b17的选择,可检测到拨道系统的主电源电压为+24V。 解析:根据题目描述,开关7b17的选择可以检测拨道系统的主电源电压。选项A、B和C都不是+24V,排除。选项D为+24V,符合题目描述,所以选择D作为答案。