A、 调车作业人员
B、 机车乘务员
C、 列检人员
D、 车站人员
答案：B
解析：的答案是B：机车乘务员。这是因为联挂是指机车与第一辆车的连接，而机车乘务员是负责控制和操作机车的人员，他们也负责联挂机车与第一辆车。
A、 调车作业人员
B、 机车乘务员
C、 列检人员
D、 车站人员
答案：B
解析：的答案是B：机车乘务员。这是因为联挂是指机车与第一辆车的连接，而机车乘务员是负责控制和操作机车的人员，他们也负责联挂机车与第一辆车。
A. 120m
B. 150m
C. 180m
D. 200m
解析：08—475道岔捣固车作业时允许的线路最小曲线半径为( )。 A. 120m B. 150m C. 180m D. 200m 答案:C 题目要求选择08—475道岔捣固车作业时允许的线路最小曲线半径。根据选项，我们可以排除选项A、B和D，因为它们不是题目所描述的允许的线路最小曲线半径。因此，正确答案是C，即08—475道岔捣固车作业时允许的线路最小曲线半径为180m。
A. 基本尺寸
B. 测量得到的尺寸
C. 极限尺寸
D. 设计尺寸
解析：实际尺寸是( )。 答案: B. 测量得到的尺寸 解析: 实际尺寸是通过测量或者实际加工得到的尺寸，是实际存在的尺寸数值。它是通过使用测量工具或者其他测量方法测量零件的尺寸得到的结果。
A. 190t
B. 256t
C. 280t
D. 300t
解析：PGM-48钢轨打磨车总质量为( )。 答案：B. 256t 解析：选项B的总质量为256t，符合题目要求。其他选项与题目所给信息不符。
A. 普通接头
B. 异型接头
C. 导电接头
D. 绝缘接头
解析：标准钢轨或非标准钢轨铺设时两根钢轨的连接接头是( )。 A. 普通接头 B. 异型接头 C. 导电接头 D. 绝缘接头 答案：A 题目解析：这道题询问的是在铺设标准钢轨或非标准钢轨时，两根钢轨的连接接头的类型。普通接头是最常见的连接方式，因此选择答案A。
A. 1-5-3-8-10-7-6-11-2-9-4-12
B. 1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12
C. 1-10-3-8-7-11-6-9-2-4-12-5
D. 1-8-5-10-7-3-6-11-2-9-4-12
解析：题目解析 这道题目考察对F12L413柴油机的发火顺序的了解。根据选项中的数字序列，需要选择一个与实际发火顺序相符的答案。根据选项B. 1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12，这个序列表示柴油机各个气缸的发火顺序。通过匹配选项中的数字序列，可以得出这个序列符合F12L413柴油机的实际发火顺序。
A. 700MPa
B. 800MPa
C. 900MPa
D. 1000MPa
解析：的答案是C：900MPa。这是因为钢轨抗拉强度是指钢轨在受拉力作用下的抵抗能力，目前我国使用的钢轨的抗拉强度约为900MPa。
A. 正确
B. 错误
解析：空压机吸气口前一般要安装空气过滤器，冷却器则安装在空压机输出管路上。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题目的关键在于了解空压机的工作原理和组成部分。空压机的吸气口前需要安装空气过滤器，这是为了防止灰尘、杂质等进入空压机内部，保护内部部件的正常运行。而冷却器是用来冷却空压机的输出气体，在空压机输出管路上进行安装。因此，答案为A，即正确。
A. 2台
B. 4台
C. 5台
D. 6台
解析：SPZ一200配砟整形车的分动齿轮箱驱动( )液压泵，以获得液压能量。 答案解析：根据题干中提到的"分动齿轮箱驱动液压泵"，我们可以推断出需要多个液压泵来提供液压能量。而常见的液压系统中，一般会使用两个液压泵，以确保工作的可靠性和平衡性。因此，选项B. 4台是最合理的答案。
A. 11OoOmm
B. 12000mm
C. 13000mm
D. 14Ooomm
解析：WD-320动力稳定车的心盘距为( )。 答案解析: 根据题目的描述，我们需要确定WD-320动力稳定车的心盘距。在给出的选项中，选项B为"12000mm"，符合一般的测量单位，而其他选项的数值过大或过小。因此，选项B是正确的答案。
A. 580mm±10mm
B. 680mm±10mm
C. 780nlm±10mm
D. 880mm±10mm
解析：PGM-48钢轨打磨列车的车钩中心高为距轨面( )。 A. 580mm±10mm B. 680mm±10mm C. 780nlm±10mm D. 880mm±10mm 答案:D 答案选择D，即880mm±10mm。题目中明确提到的是车钩中心高，即列车车钩连接处的高度。在给定选项中，只有D选项的880mm±10mm符合这个要求。
