A、 普通接头
B、 异型接头
C、 导电接头
D、 绝缘接头
答案：D
解析：在自动闭塞区段上，相邻闭塞分区两端钢轨接头处设置( )。 答案：D. 绝缘接头 解析：在自动闭塞区段上，相邻闭塞分区两端钢轨接头处设置绝缘接头。绝缘接头的作用是在两个闭塞分区之间形成电气隔离，防止电流在接头处流过，以确保自动闭塞系统的正常运行。
A、 普通接头
B、 异型接头
C、 导电接头
D、 绝缘接头
答案：D
解析：在自动闭塞区段上，相邻闭塞分区两端钢轨接头处设置( )。 答案：D. 绝缘接头 解析：在自动闭塞区段上，相邻闭塞分区两端钢轨接头处设置绝缘接头。绝缘接头的作用是在两个闭塞分区之间形成电气隔离，防止电流在接头处流过，以确保自动闭塞系统的正常运行。
A. 增压
B. 风冷
C. 增压中冷
D. 车用高速四冲程
解析：大型养路机械采用的BFl2L513C型柴油机其中的“C”表示增压中冷。选项C是正确答案。字母"C"在柴油机型号中通常表示增压中冷，意味着该发动机采用增压系统，并通过增压器将进气冷却。
A. 正确
B. 错误
解析：柴油机的气缸排列的顺序号是从飞轮端开始，面向飞轮端看去，气缸从右边开始向前依次编号的。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这个答案选择错误（B）是因为柴油机的气缸排列顺序号是从飞轮端开始，面向飞轮端看去，气缸是从左边开始向前依次编号的。因此，正确答案是错误（B）。
A. 正确
B. 错误
解析：牵引事故车时，机车牵引应快速，尽量一次到位。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题的正确答案是B，错误。在牵引事故车时，机车的牵引应该是缓慢和渐进的，而不是快速一次到位。快速一次到位的牵引可能会对事故车产生额外的损坏或危险。
A. 产生水平基线
B. 触发脉冲发生器工作
C. 控制脉冲发生次数
D. 抑制杂波
解析：题目解析 基发生器用于产生水平基线。在扫描过程中，基发生器会生成一个水平基线，用于提供扫描图像的参考基准。选项A正确回答了基发生器的主要功能。
A. 轨底
B. 轨腰
C. 轨头
D. 轨头及轨腰上部
解析：GTC型钢轨探伤车700横波声束探测( )区域。 答案: D. 轨头及轨腰上部 解析: 根据题干中提到的"700横波声束探测"，可以判断出这是一种特定类型的声波探测技术。而选项D中提到了"轨头及轨腰上部"，这是钢轨的两个主要部位，也是常常需要进行探测的区域。因此，选项D是正确答案。
A. ±30mm
B. ±40mm
C. ±50mm
D. ±60mm
解析：PGM-48钢轨打磨列车的磨头横向调节量为( )。 答案：C. ±50mm 解析：根据题目描述，PGM-48钢轨打磨列车的磨头横向调节量应该是±50mm。其他选项中的磨头横向调节量与题目描述不符。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A.正确 解析：根据题目描述，道依茨BFL413F,BIF513/C系列柴油机采用W型燃烧室，并且具有最佳的燃烧过程，采用的燃烧方式为"道依茨Z过程"。因此，选项A"正确"是正确的答案。
A. 温度
B. 压力
C. 流速
D. 污染程度
解析：液压油的黏度对( )的变化很敏感。 答案: A. 温度 解析: 液压油的黏度是指液压油的流动阻力，它与
A. 电压
B. 电流
C. 电容
D. 电阻
解析：串联电路中各电阻的( )都相同。 答案:B 解析：在串联电路中，电流是相同的。根据欧姆定律，电流等于电压除以电阻。因此，在串联电路中，各电阻的电流相同。选项B中的电流是正确的选择。
A. 245mm
B. 254mm
C. 264mm
D. 280mm
解析：PGM-4g钢轨打磨列车的砂轮直径为( )。 答案：B. 254mm 解析：根据题目描述，PGM-4g钢轨打磨列车的砂轮直径应该是254mm。其他选项中的砂轮直径与题目描述不符。
