解析：08—5道岔捣固车的两个心盘中心距为( )。 A. ll000mm B. 12000mm C. 13000mm D. 14000mm 答案：D 解析：这道题目询问的是道岔捣固车的两个心盘中心距。心盘是道岔捣固车的关键部件，中心距指的是两个心盘之间的距离。根据题目的给定选项，选项D的14000mm是最大的数值，因此选项D是正确答案。

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594.普通螺纹的牙形角为( )。

A. 　30°

B. 　45°

C. 　60°

D. 　75°

解析：题目解析普通螺纹的牙形角为60°。牙形角是指螺纹轴线与牙面的夹角，对于普通螺纹来说，其牙形角固定为60°。在选项中，只有C选项“60°”给出了正确的牙形角度，因此答案为C。

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121.09—32捣固车捣固深度:镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为( )。

A. 　5~10mm

B. 　10~15mm

C. 　15~20mm

D. 　20~25mm

解析：09—32捣固车捣固深度:镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为( )。 A. 510mm B. 1015mm C. 1520mm D. 2025mm 答案: C 解析：这道题要求选出镐掌上边缘和轨枕下边缘之间的距离，以保证正确的捣固深度。根据选项，选项C的15~20mm是最接近推荐距离的范围，因此选C。

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15.08—32捣固车运行中进行制动时,制动风压达到0.25MPa时自动切断电磁阀控制电路,使换挡液压离合器分离。( )

A. 正确

B. 错误

解析：08—32捣固车运行中进行制动时，制动风压达到0.25MPa时自动切断电磁阀控制电路，使换挡液压离合器分离。( ) A.正确 B.错误答案:A 解析：这道题的答案是正确。根据题目描述，在08—32捣固车运行中进行制动时，当制动风压达到0.25MPa时，会自动切断电磁阀控制电路，从而使换挡液压离合器分离。因此，选项 A.正确是正确答案。

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614.检查制动闸瓦的磨损情况,闸瓦间隙应在( )。

A. 　3~8mm

B. 　5~10mm

C. 　6~11mm

D. 　7~12ram

解析：检查制动闸瓦的磨损情况，闸瓦间隙应在( )。答案选项B：5~10mm 解析：制动闸瓦的间隙是指闸瓦与制动鼓之间的间隙，这个间隙的大小直接关系到制动性能的好坏。如果间隙太小，会导致制动闸瓦与制动鼓摩擦不良；如果间隙太大，会导致制动力不够。根据经验和规范，大型线路机械司机在检查制动闸瓦磨损情况时，应确保闸瓦间隙在5~10mm之间。

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702.零件的内部缺陷会降低疲劳程度,因此对重要零件在修复前、后都要安排( )工序。

A. 　喷涂

B. 　电镀

C. 　探伤

D. 　检测

解析：零件的内部缺陷会降低疲劳程度,因此对重要零件在修复前、后都要安排( )工序。答案解析: 在修复重要零件之前和之后都要进行探伤工序。探伤是一种检测零件内部缺陷的方法，通过使用超声波、磁粉、射线等技术来检测零件中的裂纹、气孔等缺陷。这样可以确保在修复之前和之后及时发现并修复零件的内部缺陷，从而降低疲劳程度，提高零件的可靠性和安全性。因此，选项C：探伤是正确的答案。

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26.08-475道岔捣固车是步进式捣固车。( )

A. 正确

B. 错误

解析：08-475道岔捣固车是步进式捣固车。( ) A.正确 B.错误答案: A 解析：这道题的正确答案是A，即正确。08-475道岔捣固车是一种步进式捣固车，它采用步进驱动系统，通过一定的步进距离进行捣固作业。

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501.目前我国使用的钢轨抗拉强度约为( )。

A. 　700MPa

B. 　800MPa

C. 　900MPa

D. 　1000MPa

解析：的答案是C：900MPa。这是因为钢轨抗拉强度是指钢轨在受拉力作用下的抵抗能力，目前我国使用的钢轨的抗拉强度约为900MPa。