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大型线路机械司机种技能鉴定
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大型线路机械司机种技能鉴定
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648.二位四通电磁阀的阀芯在中间位置时,进油腔P与工作腔A相通,工作腔B与回油腔O相通的机能称为( )。

A、 O型机能

B、 11型机能

C、 Y型机能

D、 M型机能

答案:B

解析:二位四通电磁阀的阀芯在中间位置时,进油腔P与工作腔A相通,工作腔B与回油腔O相通的机能称为11型机能。答案选项B是正确的。 解析:11型机能表示电磁阀在中间位置时,两个工作腔(A和B)都与回油腔O相通,而进油腔P则与工作腔A相通。这种机能适用于一些需要同时控制两个工作腔的系统,例如液压系统中的双作用液压缸。

大型线路机械司机种技能鉴定
277.RM80清筛车气动系统检修后,其空压机应满足在( )内充满压缩系统。
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172.RM80清筛车主齿轮箱工作时标准的油温为( )。
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181.RM80清筛车回转污土输送带作业时,最大抛土距离轨道中心线( )。
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587.拉伸试验时,试样拉断前能承受的最大应力称为材料的( )。
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31.08—32捣固车GVA中将GVA输出的与手工输入的两种模拟量相加的是( )
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613.大型线路机械列车管压力为( )。
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359.WD一320动力稳定车作业时允许的线路最小曲线半径为( )。
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308.GTC-3型钢轨探伤车发动机额定转速为( )
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589.划线时,用来确定工件各部位尺寸、几何形状及相对位置的线,称为( )。
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40.联挂运行有两种状况:一是作为无动力车附挂在列车中被牵引;二是作为动力车牵引少量的其他车辆。( )
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大型线路机械司机种技能鉴定

648.二位四通电磁阀的阀芯在中间位置时,进油腔P与工作腔A相通,工作腔B与回油腔O相通的机能称为( )。

A、 O型机能

B、 11型机能

C、 Y型机能

D、 M型机能

答案:B

解析:二位四通电磁阀的阀芯在中间位置时,进油腔P与工作腔A相通,工作腔B与回油腔O相通的机能称为11型机能。答案选项B是正确的。 解析:11型机能表示电磁阀在中间位置时,两个工作腔(A和B)都与回油腔O相通,而进油腔P则与工作腔A相通。这种机能适用于一些需要同时控制两个工作腔的系统,例如液压系统中的双作用液压缸。

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277.RM80清筛车气动系统检修后,其空压机应满足在( )内充满压缩系统。

A.  8min

B.  10min

C.  12min

D.  14min

解析:RM80清筛车气动系统检修后,其空压机应满足在10分钟内充满压缩系统。答案为B。 解析:根据题目描述,RM80清筛车的气动系统需要通过空压机来充满压缩系统。选择一个合适的时间限制来判断空压机的性能是必要的。在这种情况下,选项B中的10分钟是一个合理的时间范围,可以确保系统充满压力而不浪费太多时间。

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172.RM80清筛车主齿轮箱工作时标准的油温为( )。

A.  60℃

B.  70℃

C.  80℃

D.  90℃

解析:RM80清筛车主齿轮箱工作时标准的油温为( )。 答案:C. 80℃ 解析:这道题目要求判断RM80清筛车主齿轮箱工作时的标准油温。根据选项给出的温度范围,我们可以观察到选项C的80℃是最接近一般标准的温度。通常,机械设备在工作时,需要维持适当的工作温度以确保正常运行和保护零件。因此,80℃可以被认为是RM80清筛车主齿轮箱工作时的标准油温。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-7070-c039-62ee46700009.html
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181.RM80清筛车回转污土输送带作业时,最大抛土距离轨道中心线( )。

A.  5000mm

B.  5500mm

C.  6000mm

D.  6500mm

解析:RM80清筛车回转污土输送带作业时,最大抛土距离轨道中心线。答案选项为B:5500mm。最大抛土距离轨道中心线是指清筛车将污土通过输送带进行抛离时,抛离的最远距离。根据题目给出的选项,最大抛土距离为5500mm,这是根据清筛车的设计规格和性能参数确定的。

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587.拉伸试验时,试样拉断前能承受的最大应力称为材料的( )。

A.  屈服点

B.  抗拉强度

C.  弹性极限

D.  比例极限

解析:拉伸试验时,试样拉断前能承受的最大应力称为材料的抗拉强度。选项B“抗拉强度”是正确答案。在拉伸试验中,材料会受到逐渐增大的拉力,直到试样发生断裂。抗拉强度是指试样在断裂前所能承受的最大应力,因此抗拉强度是描述材料抗拉性能的指标。

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31.08—32捣固车GVA中将GVA输出的与手工输入的两种模拟量相加的是( )

A.  中央处理器板

B.  存储器板

C.  模拟量求和板

D.  数模转换板

解析:08—32捣固车GVA中将GVA输出的与手工输入的两种模拟量相加的是( ) A. 中央处理器板 B. 存储器板 C. 模拟量求和板 D. 数模转换板 答案:C 这道题目中,08—32捣固车GVA(感应振动式捣固装置)用于处理模拟信号。题目问到,GVA输出的与手工输入的两种模拟量相加的部件是哪个。答案是C. 模拟量求和板。模拟量求和板的功能是将不同来源的模拟量信号进行相加,可以将GVA输出的信号和手工输入的信号进行合并。因此,模拟量求和板是正确的答案。

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613.大型线路机械列车管压力为( )。

A.  500kPa

B.  520kPa

C.  550kPa

D.  600kPa

解析:大型线路机械列车管压力为( )。 A. 500kPa B. 520kPa C. 550kPa D. 600kPa 答案:A 解析:这道题目询问大型线路机械列车管的压力是多少。选项A表示500kPa,选项B表示520kPa,选项C表示550kPa,选项D表示600kPa。根据题目给出的答案,大型线路机械列车管的压力为500kPa。因此,答案为A。

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359.WD一320动力稳定车作业时允许的线路最小曲线半径为( )。

A.  120m

B.  150m

C.  180m

D.  200m

解析:WD-320动力稳定车作业时允许的线路最小曲线半径为( )。 答案:C. 180m 解析:曲线半径是描述道路弯曲程度的指标。根据题目中的选项,C选项表示允许的最小曲线半径为180m。这意味着在WD-320动力稳定车作业时,最小的曲线半径为180m。其他选项的曲线半径更大,不符合要求。

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308.GTC-3型钢轨探伤车发动机额定转速为( )

A.  1500r/min

B.  1800r/min

C.  2100r/min

D.  2300r/min

解析:GTC-3型钢轨探伤车发动机额定转速为( ) A. 1500r/min B. 1800r/min C. 2100r/min D. 2300r/min 答案: C 题目中要求填写GTC-3型钢轨探伤车发动机的额定转速。根据题目给出的选项,我们需要找到与GTC-3型钢轨探伤车对应的发动机额定转速。根据选项的数值,我们可以推断,该钢轨探伤车的发动机额定转速应该在2000r/min左右。在给定选项中,只有C选项的数值接近2000r/min,因此C选项是正确答案。

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589.划线时,用来确定工件各部位尺寸、几何形状及相对位置的线,称为( )。

A.  原始线。

B.  零位线

C.  垂直线

D.  基准线

解析:划线时用来确定工件各部位尺寸、几何形状及相对位置的线称为基准线。选项D“基准线”是正确答案。基准线是制定工件形状和尺寸的参考线,它作为一个标准或基准,用于确定其他线的位置和关系。在工程图纸或制造过程中,基准线的准确定位对于保证工件的精确性和一致性非常重要。

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40.联挂运行有两种状况:一是作为无动力车附挂在列车中被牵引;二是作为动力车牵引少量的其他车辆。( )

A. 正确

B. 错误

解析:联挂运行有两种状况:一是作为无动力车附挂在列车中被牵引;二是作为动力车牵引少量的其他车辆。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案选择A,即正确。这是因为题目中描述了联挂运行的两种状况:一种是作为无动力车附挂在列车中被牵引,另一种是作为动力车牵引少量的其他车辆。这两种情况确实是联挂运行的常见情况。

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