A、正确
B、错误
答案：A
解析：08—32捣固镐夹持动作有三种控制方式:压力控制、时间控制和手动控制( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是正确。根据题目描述，08—32捣固镐夹持动作有三种控制方式：压力控制、时间控制和手动控制。因此，选项 A.正确是正确答案。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：08—32捣固镐夹持动作有三种控制方式:压力控制、时间控制和手动控制( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是正确。根据题目描述，08—32捣固镐夹持动作有三种控制方式：压力控制、时间控制和手动控制。因此，选项 A.正确是正确答案。
A. 30min
B. 35min
C. 40min
D. 45min
解析：08-475道岔捣固车在12号单道岔上的作业效率为不超过( )。 A. 30min B. 35min C. 40min D. 45min 答案: B 解析: 这道题询问的是08-475道岔捣固车在12号单道岔上的作业效率。根据选项，作业时间不超过35分钟。因此，选项B，35min，是正确答案。
A. 1000mm
B. 1500mm
C. 1800mm
D. 2500mm
解析：题目要求给出08—475道岔捣固车的转向架轴距。在给出的选项中，只有选项C的1800mm符合要求，所以答案为C。
A. 产生水平基线
B. 触发脉冲发生器工作
C. 控制脉冲发生次数
D. 抑制杂波
解析：题目解析 基发生器用于产生水平基线。在扫描过程中，基发生器会生成一个水平基线，用于提供扫描图像的参考基准。选项A正确回答了基发生器的主要功能。
A. 正确
B. 错误
解析：联挂运行有两种状况:一是作为无动力车附挂在列车中被牵引;二是作为动力车牵引少量的其他车辆。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案选择A，即正确。这是因为题目中描述了联挂运行的两种状况：一种是作为无动力车附挂在列车中被牵引，另一种是作为动力车牵引少量的其他车辆。这两种情况确实是联挂运行的常见情况。
A. 平键
B. 花键
C. 半圆键
D. 斜键
解析：RM80清筛车传动轴由两段构成，中间靠( )连接。 答案：B. 花键 解析：花键是一种常用的连接方式，可以在传动过程中实现较好的传力效果。在这道题中，由于传动轴由两段构成，中间需要连接起来，而花键是一种常见的连接方式，可以有效地实现传动轴的连接和传力。
A. 从动转向架
B. 动力转向架
C. 单轴转向架
D. 低速转向架
解析：08-32捣固车前后两个转向架在作业时均为( )。 答案：B. 动力转向架 这道题目中，选择B选项“动力转向架”是因为它表明前后两个转向架都是动力转向架。在捣固车的作业过程中，需要确保转向架具有足够的动力来完成操作，因此选项B是正确答案。
A. 60℃以下
B. 60℃~80℃
C. 80℃~110℃
D. 120℃以上
解析：液力变矩器在工作中，工作油液的温度一般应保持在( )。 答案选择C. 80℃~110℃ 液力变矩器在工作时，会产生一定的热量，需要通过工作油液的冷却来保持适当的工作温度。工作油液的温度过低会导致黏度增大，流动阻力增加，影响传动效率；而温度过高则会引起油液气化、黏度降低等问题，同样会影响液力变矩器的正常工作。根据实际应用和设计要求，液力变矩器的工作油液温度一般应保持在80℃~110℃范围内，选项C符合这个范围。
A. P型
B. C型
C. O型
D. M型
解析：根据给定的图片，我们可以看到阀芯位于中间位置，这时液压油可以在两个方向上流通，即两个工作腔体可以相互连接。这种阀芯位置对应的中间位机能被称为O型。所以答案是C. O型。
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 列检人员
D. 车站人员
解析：的答案是B：机车乘务员。这是因为联挂是指机车与第一辆车的连接，而机车乘务员是负责控制和操作机车的人员，他们也负责联挂机车与第一辆车。
A. 液压
B. 机械
C. 液力机械
D. 皮带
解析：08-32捣固车高速走行采用的是(C)液力机械传动。 解析：在高速走行时，捣固车需要传输引擎的动力到车辆的驱动轮上。液力机械传动系统利用液体介质传递动力，常用于大型机械设备中，因其具有较大的扭矩传递能力和较好的平滑性能。因此，选项C液力机械是正确答案。
