A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：更换发动机柴油机油应在发动机的冷状态下进行。( ) A.正确 B.错误 答案：B 解析：更换发动机柴油机油应该在发动机处于热状态下进行。当发动机运行一段时间后，发动机内的机油会变得热，这样可以更好地流动和排出。因此，答案为B，即错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：更换发动机柴油机油应在发动机的冷状态下进行。( ) A.正确 B.错误 答案：B 解析：更换发动机柴油机油应该在发动机处于热状态下进行。当发动机运行一段时间后，发动机内的机油会变得热，这样可以更好地流动和排出。因此，答案为B，即错误。
A. 60℃以下
B. 60℃~80℃
C. 80℃~110℃
D. 120℃以上
解析：液力变矩器在工作中，工作油液的温度一般应保持在( )。 答案选择C. 80℃~110℃ 液力变矩器在工作时，会产生一定的热量，需要通过工作油液的冷却来保持适当的工作温度。工作油液的温度过低会导致黏度增大，流动阻力增加，影响传动效率；而温度过高则会引起油液气化、黏度降低等问题，同样会影响液力变矩器的正常工作。根据实际应用和设计要求，液力变矩器的工作油液温度一般应保持在80℃~110℃范围内，选项C符合这个范围。
A. +10V
B. +15V
C. 12V
D. q-24V
解析：08-32捣固车捣固、抄平、拨道系统中所用的传感器和给定电位计电源电压一般是( )。 A. +10V B. +15V C. 12V D. -24V 答案: A 题目解析：题目要求选择08-32捣固
A. 卸荷溢流阀
B. 单向减压阀
C. 电磁换向阀
D. 电液换向阀
解析：能够使同一液压系统中有两个不同压力回路的是单向减压阀（B）。单向减压阀允许流体从高压侧回到低压侧，以确保低压回路的稳定工作。当高压侧的压力超过设定值时，单向减压阀打开，允许部分流体回流到低压侧，从而实现两个不同压力回路的存在。
A. 橡胶弹簧
B. 液压减震器
C. 橡胶弹簧加液压减震器
D. 金属螺旋弹簧加液压减震器
解析：08—32捣固车的后拖车采用金属螺旋弹簧加液压减震器的减震装置。答案选择D，金属螺旋弹簧加液压减震器。根据题干中的描述，后拖车采用两种减震元素的组合：金属螺旋弹簧和液压减震器。
A. 10~30mm
B. 10一50mm
C. 20一40mm
D. 20一50mm
解析：道岔维修捣固作业的一次起道量应控制在1050mm间。 解析：道岔维修捣固作业中，起道量是指进行捣固作业时，道岔上升的高度。起道量的控制可以确保道岔的稳定性和工作性能。根据题目要求，一次起道量应控制在1050mm的范围内，以满足安全和技术要求。
A. 23.5MPa+0.8MPa
B. 27MPa+0.8MPa
C. 29MPa+0.8MPa
D. 31.5MPa+0.8MPa
解析：B/FL513系列风冷柴油机的喷油器的开启压力为( )。 答案:B 解析：选项B中的27MPa+0.8MPa是正确的答案。在题目中给出的机型为B/FL513系列风冷柴油机，该系列风冷柴油机的喷油器的开启压力为27MPa。选项B中的27MPa与题目要求一致，且选项中的0.8MPa是额外加的误差范围。因此，选项B是正确的答案。
A. 22‰
B. 25‰
C. 30‰
D. 33‰
解析：SPZ-200配砟整形车作业时，允许的线路最大坡度为( )。 答案：D. 33‰ 解析：‰表示千分之一，表示坡度的单位。选项D表示允许的线路最大坡度为33‰。在铁路施工和运营中，坡度是指铁轨线路的上升或下降的程度。允许的最大坡度取决于机车车辆的性能和牵引能力，以确保安全和稳定的运行。在这道题中，SPZ-200配砟整形车的允许最大坡度为33‰，意味着在作业过程中，线路的坡度不应超过33‰。
A. 1500mm
B. 1800mm
C. 2000mm
D. 2500mm
解析：09-32捣固车的转向架轴距为( )。 答案：B. 1800mm 解析：选项B的1800mm是正确答案。转向架轴距是指捣固车前后轮的中心距离，它影响着车辆的稳定性和操控性能。根据题目给出的规格信息，09-32捣固车的转向架轴距为1800mm。
A. 内电路
B. 外电路
C. 全电路
D. 任何电路
解析：电流总是从高电位流向低电位，这一结论适用于( )。 A. 内电路 B. 外电路 C. 全电路 D. 任何电路 答案: A 解析：内电路是指电源、开关和电器等组成的电路系统，该系统中电流总是从高电位流向低电位。这是因为电流是由电势差驱动的，电流在电路中流动的方向是由高电位向低电位的。因此，这一结论适用于内电路。
A. 正确
B. 错误
解析：车辆一台车脱轨，且台车脱轨后与基本轨前后平行一致且无倾斜时，安装海参或人字型复轨器向任何一方拉车均可起复。答案为A（正确）。在这种情况下，安装复轨器并向任何一方拉车可以恢复车辆到正常轨道上。
