A、 0-80%
B、 80%-90%
C、 90%-100%
答案：A
解析：排列图中的主要因素累计百分比为( )。 答案解析：在排列图（Pareto Chart）中，主要因素是指导致问题或情况的关键因素。累计百分比表示在排列图上从左到右逐渐累加的百分比，通常在80%处会有一个明显的分界点，这被称为帕累托法则（80/20法则），即80%的问题通常由20%的因素引起。因此，正确答案是A. 0-80%，因为这个范围包括了累计百分比的主要部分。
A、 0-80%
B、 80%-90%
C、 90%-100%
答案：A
解析：排列图中的主要因素累计百分比为( )。 答案解析：在排列图（Pareto Chart）中，主要因素是指导致问题或情况的关键因素。累计百分比表示在排列图上从左到右逐渐累加的百分比，通常在80%处会有一个明显的分界点，这被称为帕累托法则（80/20法则），即80%的问题通常由20%的因素引起。因此，正确答案是A. 0-80%，因为这个范围包括了累计百分比的主要部分。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：题目解析 选项A是正确答案，因为当前雨刮开关打到“MIST”档时，前雨刮将低速运行1个周期。在"MIST"档，雨刮会进行一次单独的快速刮动，以应对临时的轻微降水，然后返回到停止状态。
A. 转向盘摆动
B. 驾驶员随时修正方位
C. 车轮自动回正
D. 轻便
解析：题目解析 题目中询问了在汽车直线行驶时，转向系的一个重要要求是什么。在直线行驶时，车轮需要自动回正，以保持车辆的稳定性。这可以通过转向系统中的一些机构来实现，使车轮在转向后能够自动回到中立位置，从而保持直线行驶。因此，正确答案是 C. 车轮自动回正。
A. 胎面
B. 胎圈
C. 帘布层
D. 缓冲层
解析：外胎中起承受负荷作用的是( ) A. 胎面 B. 胎圈 C. 帘布层 D. 缓冲层 答案:C 题目解析：外胎在承受负荷时，主要依靠帘布层来支撑和分散负荷。帘布层是位于胎面和胎圈之间的一层结构，它由多层编织而成的纤维材料组成，具有很强的抗拉强度和刚性，能够支撑车辆负荷并保持轮胎的形状稳定。因此，正确答案是 C. 帘布层。
A. 雾灯
B. 远光灯
C. 照明灯具
解析：汽车灯具主要分为信号及标志用灯具和( ) 答案解析：正确答案为 C. 照明灯具。汽车灯具主要分为不同类型，包括用于信号和标志的灯具，以及用于照明的灯具。照明灯具是车辆行驶时提供照明的设备，包括近光灯、远光灯、雾灯等。这些灯具在夜间行驶、雨雾天气或其他低能见度情况下起到关键作用，提供驾驶者所需的可见性。
A. 正确
B. 错误
A. 利用发动机排气的能量
B. 把部分废气引入燃烧室再次燃烧
C. 增加单位时间内的发动机进气量
D. 通过曲轴皮带轮带动
解析：题目解析 关于废气涡轮增压器的说法,正确的是( )。 答案: AC 解析: 这道题目涉及废气涡轮增压器的工作原理。废气涡轮增压器利用发动机排气气流的能量来驱动涡轮，通过轴上的连接件（通常是曲轴皮带轮）将涡轮与压气机连接起来。这样，废气涡轮增压器可以帮助增加发动机进气量，从而提高发动机性能。选项A正确，因为废气涡轮增压器利用了排气的能量。选项C也正确，因为它可以增加单位时间内的发动机进气量，从而提高动力性能。
A. 减弱
B. 不减弱
C. 消失
解析：题目解析 题目描述了发动机气门响的情况，以及响声随发动机转速增高而增高，温度变化和断缸时响声不减弱。这种情况下，响声不减弱，即响声会随发动机转速增高而增高，说明发动机气门响声与发动机转速有关，而非与其他因素相关。因此，正确答案是 B. 不减弱。
A. 制动器的卡钳卡住或冻结
B. 制动踏板卡住
C. 污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件
D. 主缸补偿口堵塞
解析：题目解析 问题描述：四轮制动器拖滞，制动器发热，汽车油耗高、性能差的原因可能是什么？ 选项及答案：A. 制动器的卡钳卡住或冻结，B. 制动踏板卡住，C. 污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件，D. 主缸补偿口堵塞。答案是BCD。 解析：这道题目涉及制动系统问题。首先，制动器拖滞和发热可能是由于卡钳卡住、制动踏板卡住等原因造成的，这解释了为什么选项A和B是正确的。接着，污染或劣质的制动液会损坏橡胶部件，影响制动性能，所以选项C也是正确的。最后，主缸补偿口堵塞可能导致制动失灵，所以选项D也是合理的。综合这些原因，答案为BCD。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：智能网联汽车先进驾驶辅助系统只能应用超声波传感器、毫米波雷达、激光雷达和视觉传感器，其中道路识别只能应用视觉传感器。( ) 答案:B 解析：这个题目中的说法是错误的。智能网联汽车的先进驾驶辅助系统可以综合多种传感器的数据来实现各种功能，包括超声波传感器、毫米波雷达、激光雷达和视觉传感器等。道路识别不仅可以使用视觉传感器，还可以结合其他传感器的数据，以提高识别准确性和鲁棒性。
