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122.拆卸车门装饰板时,( )的做法是正确的。

A、 用螺丝刀撬开塑料卡夹

B、 用叉状工具在两个卡夹之间撬动

C、 用叉状工具在卡夹头部撬动

答案:C

解析:题目解析[拆卸车门装饰板的正确做法] 答案:C 解析:拆卸车门装饰板时,通常使用工具来撬开卡夹。选项C中提到“用叉状工具在卡夹头部撬动”,这是一种常见且正确的做法。撬动卡夹头部可以更轻松地解锁卡夹,从而安全地拆卸装饰板,因此C是正确答案。

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70.前束值只可以测量,不能进行调整。( )
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335.DMS系统可以实现那些功能?( )
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895.电池中的NTC电阻是( )。
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337.编写测试用例主要原则。( )
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16.全面质量管理是指( )的管理。
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435.氧传感器输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有( )。
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604.发动机的四个工作行程中,只有( )行程是有效行程。
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282.照明系统的主要作用是( )
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288.以下关于CAN总线说法正确的是?( )
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883.某款动力电池的电芯容量:30.5Ah、连接方式:3P91S、工作电压范围:250~382V、额定电压:332V,请计算:电芯最低放电电压是( )。
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单选题
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122.拆卸车门装饰板时,( )的做法是正确的。

A、 用螺丝刀撬开塑料卡夹

B、 用叉状工具在两个卡夹之间撬动

C、 用叉状工具在卡夹头部撬动

答案:C

解析:题目解析[拆卸车门装饰板的正确做法] 答案:C 解析:拆卸车门装饰板时,通常使用工具来撬开卡夹。选项C中提到“用叉状工具在卡夹头部撬动”,这是一种常见且正确的做法。撬动卡夹头部可以更轻松地解锁卡夹,从而安全地拆卸装饰板,因此C是正确答案。

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70.前束值只可以测量,不能进行调整。( )

A. 正确

B. 错误

解析:前束值只可以测量,不能进行调整。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:正确答案是B,即错误。前束是车辆的一项重要调整参数,它影响车辆的稳定性、操控性和轮胎磨损等。前束可以通过调整车辆的悬挂部件来进行调整,以确保车轮的垂直和平行,从而达到最佳的行驶性能和轮胎使用寿命。

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335.DMS系统可以实现那些功能?( )

A.  疲劳提醒

B.  视线亮屏

C.  手势识别

D.  人脸识别

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895.电池中的NTC电阻是( )。

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B.  正温度系数热敏电阻

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解析:电池中的NTC电阻是( )。 答案解析:NTC代表负温度系数热敏电阻,这意味着电阻值会随着温度的升高而下降。因此,选择答案A,负温度系数热敏电阻,以适应电池温度变化对电路的影响。

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337.编写测试用例主要原则。( )

A.  测试案例覆盖方法

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解析:编写测试用例的主要原则。( ) A. 测试案例覆盖方法 B. 测试案例测试点清晰 C. 测试案例可执行性 D. 测试案例覆盖需求 答案: ABCD 题目解析:编写测试用例是软件测试中的关键步骤,旨在验证软件是否满足其规格和需求。各个选项都是编写有效测试用例的主要原则。A 选项中,测试案例覆盖方法涉及测试用例应该覆盖的不同方面,以确保全面的测试覆盖。B 选项中,测试案例的测试点应该明确,以便测试人员知道每个测试用例的预期结果。C 选项中,测试案例应该具备可执行性,以便测试人员能够准确地执行测试步骤。D 选项中,测试案例应该覆盖软件需求,以验证软件是否符合要求。因此,选项 A、B、C 和 D 都是正确的。

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16.全面质量管理是指( )的管理。

A.  全员

B.  全企业

C.  全过程

D.  全年

解析:全面质量管理是指( )的管理。 答案解析:全面质量管理是一种综合性的管理理念,旨在将质量管理贯穿于整个组织的方方面面。在这个概念中,ABC都是正确的。全员参与意味着每个员工都应对质量负有责任,全企业涵盖了整个组织的各个部门和层级,全过程强调质量管理需要涵盖产品或服务的生命周期的各个阶段。因此,答案ABC准确地描述了全面质量管理的范围。

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435.氧传感器输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有( )。

A.  氧化锆式氧传感器

B.  氧化钛式氧传感

C.  宽带型氧传感器

D.  损坏后的氧传感器

解析:题目解析 题目要求判断氧传感器输出信号电压不断变化的传感器类型。选项中的A、B、C、D分别表示不同的传感器类型,而答案是AB,即选项A、B。解析如下: A. 氧化锆式氧传感器:这种传感器根据氧气浓度变化在0.1V到0.9V之间输出电压信号,从而监测排气中的氧含量,帮助发动机控制单元调整燃油混合物以实现更有效的燃烧。 B. 氧化钛式氧传感器:与氧化锆式类似,这种传感器也能在0.1V到0.9V范围内输出电压信号,用于测量排气中的氧含量,以进行燃烧调节。 C. 宽带型氧传感器:宽带型氧传感器能够提供更宽范围内的氧气浓度信息,不仅仅是0.1V到0.9V。它在更广泛的氧气浓度范围内提供精确的输出,帮助实现更高效的燃烧控制。 D. 损坏后的氧传感器:损坏的传感器可能无法提供准确的信号,所以不在正确范围内输出信号。 因此,正确答案AB对应的传感器类型能够在0.1V到0.9V范围内不断变化地输出信号,用于氧气浓度监测和燃烧控制。

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604.发动机的四个工作行程中,只有( )行程是有效行程。

A.  进气

B.  压缩

C.  做功

D.  排气

解析:发动机的四个工作行程中,只有( )行程是有效行程。 答案:C 题目解析:发动机的工作过程被分为四个行程:进气、压缩、做功(也称为爆发或燃烧)和排气。在这四个行程中,只有做功(爆发或燃烧)行程是有效的,因为在这个阶段,燃烧的混合气体会产生高压气体,推动活塞向下执行功。其他行程主要是为了为做功行程创造条件,例如进气行程提供混合气体,压缩行程将混合气体压缩以增加燃烧效率,排气行程将废气排出。因此,正确的答案是C,即做功行程。

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282.照明系统的主要作用是( )

A.  确保车辆夜间行驶可见度和安全度

B.  美观

解析:题目解析 题目:照明系统的主要作用是( ) A. 确保车辆夜间行驶可见度和安全度 B. 美观 答案: A 解析:照明系统在汽车中有多个重要作用,其中最主要的作用是确保车辆在夜间行驶时具有足够的可见度和安全性。适当的照明系统可以帮助驾驶员识别道路、障碍物和其他车辆,从而减少事故的发生。美观虽然也是一种考虑因素,但不是照明系统的主要作用。因此,正确答案是 A. 确保车辆夜间行驶可见度和安全度。

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288.以下关于CAN总线说法正确的是?( )

A.  使用两种CAN总线,即低速CAN和高速CAN

B.  所有的CAN总线波形都一样

C.  所有的CAN总线电压都一样

D.  CAN总线向外辐射也保持中性,即无辐射

解析:CAN总线说法正确题目解析:这道题考察对CAN总线特点的理解。正确答案是AD。解析如下: A. 使用两种CAN总线,即低速CAN和高速CAN:CAN总线有不同的速率标准,包括低速CAN和高速CAN,以适应不同的通信需求。 B. 所有的CAN总线波形都一样:这是错误的,CAN总线的波形会因为速率的不同而有所变化。 C. 所有的CAN总线电压都一样:这是错误的,CAN总线在不同速率下的电压标准也会有所不同。 D. CAN总线向外辐射也保持中性,即无辐射:这是正确的,CAN总线使用平衡传输线,能够减少辐射和电磁干扰。

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883.某款动力电池的电芯容量:30.5Ah、连接方式:3P91S、工作电压范围:250~382V、额定电压:332V,请计算:电芯最低放电电压是( )。

A.  2.65V

B.  4.15V

C.  4.2V

D.  2.75V

解析:某款动力电池的电芯容量:30.5Ah、连接方式:3P91S、工作电压范围:250~382V、额定电压:332V,电芯最低放电电压是( )。 答案解析:电芯的最低放电电压等于工作电压范围的下限,即250V。因此,答案选项D,2.75V,是错误的,而答案选项A,2.65V,是正确的。

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