APP下载
首页
>
车辆交通
>
汽车装调工理论题库
搜索
汽车装调工理论题库
题目内容
(
单选题
)
123.汽车与地面的附着系数( )。

A、 与轮胎类型无关

B、 在制动过程中,随滑移率的变化而变化

C、 在制动过程中,始终为常数

D、 在制动过程中,逐渐减小

答案:B

解析:题目解析[汽车与地面的附着系数变化] 答案:B 解析:附着系数是描述轮胎与地面之间摩擦性能的参数。在制动过程中,随着滑移率的变化,附着系数会发生变化。滑移率是指轮胎滑动速度与车辆实际前进速度之间的比率。随着滑移率的增加,摩擦减小,附着系数会降低,导致制动性能下降。因此,选项B中描述附着系数在制动过程中随滑移率的变化而变化是正确的。

汽车装调工理论题库
829.锂离子电池是利用( )作为导电离子在阴极和阳极之间移动,通过化学能和电能相互转化实现充放电的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-bfa8-c039-62ee4670001a.html
点击查看题目
444.造成发动机启动困难(冷车、热车)的原因有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-775d-4a48-c039-62ee46700013.html
点击查看题目
322.ABS控制过程分为制动压力建立阶段、制动压力保持阶段、( )、制动压力增大阶段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-90c8-c039-62ee46700017.html
点击查看题目
254.自动雨刮系统只有在( )挡位才可以调节雨刮刮动频率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-88f8-c039-62ee46700021.html
点击查看题目
585.不用火花塞进行点火的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-ac20-c039-62ee46700007.html
点击查看题目
735.发动机排气系统有两个氧传感器,用于监测三元催化器净化效率的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-bbc0-c039-62ee46700001.html
点击查看题目
843.( )参数是BMS(电池管理系统)中用来监测动力电池剩余电量的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-c390-c039-62ee46700003.html
点击查看题目
791.我国用电安全规程中把( )V定为安全电压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-bbc0-c039-62ee4670001b.html
点击查看题目
838.以下不属于锂离子电池优点的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-bfa8-c039-62ee46700023.html
点击查看题目
841.研制开发( )的电池是电动车汽车发展的关键。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-c390-c039-62ee46700001.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
汽车装调工理论题库
题目内容
(
单选题
)
手机预览
汽车装调工理论题库

123.汽车与地面的附着系数( )。

A、 与轮胎类型无关

B、 在制动过程中,随滑移率的变化而变化

C、 在制动过程中,始终为常数

D、 在制动过程中,逐渐减小

答案:B

解析:题目解析[汽车与地面的附着系数变化] 答案:B 解析:附着系数是描述轮胎与地面之间摩擦性能的参数。在制动过程中,随着滑移率的变化,附着系数会发生变化。滑移率是指轮胎滑动速度与车辆实际前进速度之间的比率。随着滑移率的增加,摩擦减小,附着系数会降低,导致制动性能下降。因此,选项B中描述附着系数在制动过程中随滑移率的变化而变化是正确的。

分享
汽车装调工理论题库
相关题目
829.锂离子电池是利用( )作为导电离子在阴极和阳极之间移动,通过化学能和电能相互转化实现充放电的。

A.  电子

B.  电荷

C.  锂离子

D.  电芯

解析:题目解析 锂离子电池利用离子在阴极和阳极之间的移动来实现充放电。在充放电过程中,离子的移动导致了化学能和电能之间的转化。选项中的含义如下: A. 电子:带有负电荷的基本粒子,在导电中起着重要作用; B. 电荷:可以指电子的电荷,但在锂离子电池中,更关注的是离子的移动; C. 锂离子:锂离子电池的基本工作原理就是利用锂离子在电极之间移动来实现能量转化; D. 电芯:指电池的核心部分,其中包含正负极和电解质等元素。 因此,正确答案是C. 锂离子。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-bfa8-c039-62ee4670001a.html
点击查看答案
444.造成发动机启动困难(冷车、热车)的原因有( )。

A.  点火过早或过晚

B.  混合气过稀或过浓

C.  火花塞.分电器.点火线圈有故障

D.  配气相位错误

解析:题目解析 造成发动机启动困难(冷车、热车)的原因有( )。 A. 点火过早或过晚 B. 混合气过稀或过浓 C. 火花塞.分电器.点火线圈有故障 D. 配气相位错误 答案: ABCD 解析:发动机启动困难可能有多种原因。选择A选项是因为点火过早或过晚都会影响燃烧的时机,导致启动困难。选择B选项是因为混合气过稀或过浓会影响燃烧效果,从而影响启动。选择C选项是因为火花塞、分电器或点火线圈的故障会导致点火不良,影响启动。选择D选项是因为配气相位错误会影响气门的开闭时机,进而影响燃烧和启动。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-775d-4a48-c039-62ee46700013.html
点击查看答案
322.ABS控制过程分为制动压力建立阶段、制动压力保持阶段、( )、制动压力增大阶段。

A.  制动恢复压力阶段

B.  制动压力上升阶段

C.  制动压力减小阶段

D.  制动压力结束阶段

解析:ABS控制过程分为制动压力建立阶段、制动压力保持阶段、( )、制动压力增大阶段。 答案解析:选项C,制动压力减小阶段。ABS系统的工作过程包括制动压力建立阶段、制动压力保持阶段、制动压力减小阶段和制动压力增大阶段。在制动压力减小阶段,ABS系统会适当减小制动压力,以避免车轮完全锁死,保持车辆的稳定性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-90c8-c039-62ee46700017.html
点击查看答案
254.自动雨刮系统只有在( )挡位才可以调节雨刮刮动频率。

A.  低速(LOW)

B.  高速(HI)

C.  间隙(INT)

D.  自动(ATUO)

解析:题目解析 题目考察自动雨刮系统调节雨刮刮动频率的挡位。选项中的D. 自动(ATUO)是正确答案。自动挡位允许系统根据雨量感应自动调整雨刮频率。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-88f8-c039-62ee46700021.html
点击查看答案
585.不用火花塞进行点火的是( )。

A.  柴油发动机

B.  液化石油气发动机

C.  汽油发电机

D.  双燃料发动机

解析:题目解析 这道题目考查不同类型发动机的点火方式。火花塞用于汽油发动机中,通过电火花点燃混合气;而柴油发动机采用的是压燃式点火,不需要火花塞,直接通过高压空气使柴油燃烧,因此选择答案 A - 柴油发动机 是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-ac20-c039-62ee46700007.html
点击查看答案
735.发动机排气系统有两个氧传感器,用于监测三元催化器净化效率的是( )。

A.  前级氧传感器

B.  后级氧传感器

C.  其中任何一个

D.  两个都不是

解析:题目解析 发动机排气系统有两个氧传感器,用于监测三元催化器净化效率的是后级氧传感器。正确答案是B。氧传感器用于监测排气中氧气含量,以帮助发动机控制燃烧过程。前级氧传感器通常用于控制燃烧的空燃比,而后级氧传感器用于监测三元催化器的工作情况,确保排气中的有害物质得到有效净化。因此,选择B选项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-bbc0-c039-62ee46700001.html
点击查看答案
843.( )参数是BMS(电池管理系统)中用来监测动力电池剩余电量的。

A.  SOC

B.  SOP

C.  SOH

D.  DOD

解析:BMS中用于监测动力电池剩余电量的参数是什么? 答案解析:在BMS(电池管理系统)中,SOC代表State of Charge,即电池的电荷状态,用来表示电池的剩余电量。SOP、SOH和DOD分别代表其他电池参数。所以,选择答案A,即SOC。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-c390-c039-62ee46700003.html
点击查看答案
791.我国用电安全规程中把( )V定为安全电压。

A. 36

B. 24

C. 12

D. 42

解析:题目解析 我国用电安全规程中把(36)V定为安全电压。 A.36 B.24 C.12 D.42 答案:A 解析:在我国用电安全规程中,安全电压通常被定义为36V。这是因为在低于36V的电压下,人体通常不会产生严重的电击伤害,因此被认为是相对安全的电压范围。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-bbc0-c039-62ee4670001b.html
点击查看答案
838.以下不属于锂离子电池优点的是( )。

A.  能量密度高

B.  开路电压大

C.  自放电率低

D.  安全隐患大

解析:以下不属于锂离子电池优点的是( )。 答案解析:锂离子电池的优点包括能量密度高、开路电压大、自放电率低等,这些特点使其在移动设备和电动汽车等领域得到广泛应用。然而,选项 D. 安全隐患大 是一个缺点,而不是优点,因为锂离子电池在过充、过放、高温等情况下可能存在安全风险,所以这个选项是不属于其优点的。因此,选项 D 是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-bfa8-c039-62ee46700023.html
点击查看答案
841.研制开发( )的电池是电动车汽车发展的关键。

A.  高效、高成本

B.  低效、低成本

C.  高效、低成本

D.  低效、高成本

解析:研制开发高效、低成本的电池是电动车汽车发展的关键。答案解析:电动车的发展需要电池具备高效能量转化能力以及低成本以推动广泛应用。因此,正确答案是C. 高效、低成本。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-c390-c039-62ee46700001.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载