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153.汽车自动变速器装配时,输出轴端隙的检测用( )进行。

A、 千分尺

B、 厚薄规

C、 百分表

D、 卡尺

答案:C

解析:题目解析 问题描述:汽车自动变速器装配时,输出轴端隙的检测使用什么工具? 答案解析:正确答案是 C. 百分表。 在汽车自动变速器装配过程中,输出轴端隙的检测通常使用百分表,这是一种常见的工具,用于测量小间隙或距离。

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158.汽车前后示廓灯的颜色分别是( )色。
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62.一般汽车产品型号由( )四部分组成
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190.车制动系包括( )等。
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398.下列选项中,不能用泡沫灭火的是( )。
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281.一般进气锥角为45°,排气锥角为30°。( )
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518.车辆不能充电的原因( )。
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479.以下哪种操作会完全退出IACC工作状态( )。
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267.具备以下ADAS的智能网联汽车属于L1级( )。
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179.可能具有间隙和过盈的配合,称为间隙配合。( )
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422.爆振传感器的主要作用是检测发动机的爆振情况并通过电信号输入E.CU,以对发动机进行( )的控制。
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单选题
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153.汽车自动变速器装配时,输出轴端隙的检测用( )进行。

A、 千分尺

B、 厚薄规

C、 百分表

D、 卡尺

答案:C

解析:题目解析 问题描述:汽车自动变速器装配时,输出轴端隙的检测使用什么工具? 答案解析:正确答案是 C. 百分表。 在汽车自动变速器装配过程中,输出轴端隙的检测通常使用百分表,这是一种常见的工具,用于测量小间隙或距离。

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158.汽车前后示廓灯的颜色分别是( )色。

A.  白色

B.  红色

C.  黄色

D.  蓝色

解析:题目解析 汽车前后示廓灯的颜色分别是( )色。 A. 白色 B. 红色 C. 黄色 D. 蓝色 答案: AB 解析:汽车的示廓灯通常是白色或红色。前示廓灯通常是白色,用于提供车辆的正面轮廓信息;后示廓灯通常是红色,用于提供车辆的后方轮廓信息。因此,选项A和B是正确的答案。

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62.一般汽车产品型号由( )四部分组成

A.  企业代号

B.  车辆代号

C.  主参数

D.  产品序号

解析: 一般汽车产品型号由( )四部分组成 答案: ACD 题目解析: 汽车产品型号通常由多个部分组成,每个部分表示不同的信息。在这道题中,选项A、C和D分别代表了这四个部分: A. 企业代号:这是指制造汽车的企业或制造商的识别代号,用来标识生产厂家。 C. 主参数:主要参数包括车辆的基本性能和规格,例如发动机型号、排量、功率等。 D. 产品序号:每个具体的汽车产品都会有一个唯一的序号,用于区分不同的车辆。 因此,选择答案ACD是正确的,因为这三个部分确实构成了一般汽车产品型号。

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190.车制动系包括( )等。

A.  行车制动

B.  驻车制动

C.  发动机排气制动

解析:车制动系包括( )等。 答案: ABC 题目解析:车辆的制动系统是确保驾驶安全的重要组成部分,包括以下几个方面: A. 行车制动:行车制动是用于减速和停车的制动系统,常见的有盘式制动和鼓式制动。 B. 驻车制动:驻车制动用于将车辆停放在坡道上或停车位上,防止车辆滑动或移动。 C. 发动机排气制动:发动机排气制动通过调整发动机气缸排气来实现制动效果,常见于柴油发动机。 因此,选项ABC都是车制动系统的组成部分,这也是为什么选择这个答案。

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398.下列选项中,不能用泡沫灭火的是( )。

A.  汽油

B.  电失火

C.  氰化纳

D.  酒精

解析:题目解析[不能用泡沫灭火的是]:答案是C。泡沫灭火剂主要用于扑灭可燃液体火灾,而氰化纳属于一种可燃性固体,因此不能用泡沫灭火。

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281.一般进气锥角为45°,排气锥角为30°。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:一般进气锥角为45°,排气锥角为30°。 ( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的正确答案是B,即错误。进气锥角和排气锥角的数值不是固定的,会根据不同发动机设计和应用情况进行调整。这些角度的变化可以影响气流的流动性能,进而影响发动机的燃烧效率和排放性能。因此,并没有一个固定的标准值。

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518.车辆不能充电的原因( )。

A.  充电桩故障

B.  VCU没有工作

C.  电池接口故障

D.  气囊模块故障

解析:车辆不能充电的原因( )。 答案:ABC 解析:这题涉及到车辆无法充电的原因。选项A指出充电桩故障可能导致充电失败,选项B指出VCU(Vehicle Control Unit,车辆控制单元)没有工作可能导致充电无法进行,选项C指出电池接口故障可能导致无法与充电桩正常连接。因此,选择ABC是因为这三个因素都可能导致车辆不能充电。

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479.以下哪种操作会完全退出IACC工作状态( )。

A.  打转向灯

B.  踩刹车

C.  IACC开关

D.  长时间车道线丢失

解析:题目解析 题目要求选择可以完全退出IACC(智能自适应巡航控制)工作状态的操作。IACC是一种具有自适应速度控制功能的驾驶辅助系统,它根据前方车辆的速度和距离来自动调整车辆的速度。在这个情景下,踩刹车是一种可以让车辆完全退出IACC工作状态的操作,因为当踩下刹车时,系统会停止自动调整速度,恢复到普通驾驶模式。

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267.具备以下ADAS的智能网联汽车属于L1级( )。

A.  自适应巡航控制系统

B.  自动紧急制动系统

C.  驾驶员疲劳预警系统

D.  盲区监测系统

解析:题目解析[智能网联汽车ADAS层级和功能] 这道题目询问了属于L1级智能网联汽车的ADAS功能。答案选项AB代表以下两个功能: A. 自适应巡航控制系统 B. 自动紧急制动系统 L1级智能网联汽车是自动驾驶的最低级别,其中包括了驾驶员辅助功能,而自适应巡航控制系统和自动紧急制动系统都属于这一级别的功能。

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179.可能具有间隙和过盈的配合,称为间隙配合。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:可能具有间隙和过盈的配合,称为间隙配合。 ( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的说法是错误的。具有间隙和过盈的配合被称为过盈配合,而不是间隙配合。过盈配合是指零件的尺寸略大于配合孔的尺寸,以便在装配时需要一些力来使零件适合。间隙配合则是指零件的尺寸略小于配合孔的尺寸,以便在装配时留有一定的间隙。因此,题目的答案是错误(B)。

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422.爆振传感器的主要作用是检测发动机的爆振情况并通过电信号输入E.CU,以对发动机进行( )的控制。

A.  温度

B.  喷油量

C.  点火时间

D.  压力

解析:爆振传感器的主要作用是检测发动机的爆振情况并通过电信号输入E.CU,以对发动机进行( )的控制。 答案: BC 解析: B选项:喷油量。当发动机出现爆振情况时,喷油量的控制可以帮助稳定发动机的运行,减轻爆振带来的负面影响。 C选项:点火时间。爆震是发动机工作中不正常的爆炸,点火时间的控制可以影响燃烧过程,从而减少或避免发生爆震。

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