A、 钢板弹簧
B、 轴
C、 车轮
D、 轮胎
答案：A
解析：题目解析 这道题目涉及到非独立悬架对乘员舒适性的影响因素。非独立悬架是一种车辆悬架系统，其中轮胎的运动会影响到其他轮胎。在这种情况下，钢板弹簧是悬架系统的一部分，它可以影响车辆的减震性能和乘坐舒适性。因此，正确答案是 A. 钢板弹簧。
A、 钢板弹簧
B、 轴
C、 车轮
D、 轮胎
答案：A
解析：题目解析 这道题目涉及到非独立悬架对乘员舒适性的影响因素。非独立悬架是一种车辆悬架系统，其中轮胎的运动会影响到其他轮胎。在这种情况下，钢板弹簧是悬架系统的一部分，它可以影响车辆的减震性能和乘坐舒适性。因此，正确答案是 A. 钢板弹簧。
A. 采用高压开关
B. 装在低压侧
C. 限制高压的最低值
D. 对压缩机无保护作用
解析：题目解析 答案：C - 限制高压的最低值 解析：汽车空调系统中的高压侧低压保护是为了防止系统压力过高而设置的保护机制。选项C中提到的限制高压的最低值是为了确保系统在高压侧不会出现过高的压力，避免对系统的损坏。其他选项（A、B、D）不太符合保护高压侧低压的概念。
A. 正确
B. 错误
A. 接插件
B. 线缆
C. 波纹管
D. 热缩管
E. 绝缘层
解析：题目解析 题目要求描述典型的高压线束的组成部分。选项 A 表示接插件，用于连接线束的不同部分。选项 B 表示线缆，线缆是线束的主要构成部分。选项 C 表示波纹管，用于保护线缆免受外部环境的影响。选项 D 表示热缩管，用于线束的绝缘和保护。选项 E 表示绝缘层，也是线束中的重要组成部分。因此，选项 A、B、C、D 和 E 都是典型的高压线束的组成部分，所以答案是 ABCDE。
A. 螺栓
B. 弹性元件
C. 大梁
解析：题目解析 答案选项B：弹性元件。 解析：非独立悬挂是一种车轮悬挂方式，两侧车轮由一根整体式车桥连接，而车轮和车桥之间需要一些弹性元件来缓解路面不平带来的冲击和震动。弹性元件可以是橡胶垫、弹簧等，它们能够在车轮和车桥之间提供一定的缓冲和减震效果，使驾驶更加舒适稳定。因此，选项B中的弹性元件是连接车轮和车桥的关键部件，是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 蓄电池
B. 燃料电池
C. 超级电容器
D. 飞轮电池
解析：题目解析 电动汽车储能装置用于存储能量以供电动汽车使用，常见的储能装置包括：蓄电池（A），燃料电池（B），超级电容器（C），飞轮电池（D）。这些装置用于存储不同形式的能量，如化学能、氢能、电场能等。因此，正确答案是ABCD，这些选项涵盖了常用的电动汽车储能装置。
A. 空气
B. 螺旋
C. 油气
D. 钢板
解析：题目解析 这道题目考察非独立悬挂中采用的弹性元件的类型。在非独立悬挂中，通常采用钢板弹簧作为弹性元件，以支撑和缓冲车轮与车桥之间的运动。因此，正确答案是 D. 钢板。
A. 转向系角传动比
B. 转向器传动比
C. 传动机构传动比
解析：题目解析 题目要求描述转向盘转角增量与转向节转角增量之比的术语。选项为转向系角传动比、转向器传动比、传动机构传动比。答案是 A：转向系角传动比。这是因为转向系角传动比描述了转向盘的转动与轮子实际转动之间的关系。
A. 发动机不能起动
B. 发动机怠速不稳
C. 发动机加速不良
D. 发动机减速不良
解析：发动机不能起动属于混合气过浓引发的故障。正确答案是 A。当混合气过于浓缺乏可燃空气时，发动机无法正常点火和燃烧，因此无法起动。
A. 琥珀色
B. 黄色
C. 红色
解析：前.后转向灯的颜色为( )。 A. 琥珀色 B. 黄色 C. 红色 答案: A 题目解析：前.后转向灯的颜色通常为琥珀色。这种颜色在交通规则中被指定为转向信号的标准颜色，用于指示驾驶员和其他道路使用者车辆将要进行转向操作。因此，选择答案A琥珀色是正确的。
