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203.在轮胎骨架材料中,“N”表示( )。

A、 钢丝

B、 人造丝

C、 尼龙

D、 棉线

答案:C

解析:在轮胎骨架材料中,“N”表示( )。 答案解析:在轮胎骨架材料中,字母代表骨架材料的类型。字母“N”代表尼龙(Nylon),它常用于轮胎的加强结构中。因此,正确答案是C,即尼龙。

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728.发电机的电压过高时,( )。
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133.有关冷凝器原理叙述正确的是( )。
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58.汽车总装配厂一般包括( )等部分。
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352.汽车制动器制动力( )。
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351.串联电路的总电阻始终小于最小的单个电阻。( )
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256.雨量环境光传感器的安装位置在前挡风玻璃( ),紧贴与挡风玻璃。
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605.电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况,精确控制( )、喷油正时和点火时刻。
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444.造成发动机启动困难(冷车、热车)的原因有( )。
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200.在非独立悬架中大多采用( )弹簧作弹性元件。
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610.发动机气门座圈与座圈孔应为( )。
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单选题
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203.在轮胎骨架材料中,“N”表示( )。

A、 钢丝

B、 人造丝

C、 尼龙

D、 棉线

答案:C

解析:在轮胎骨架材料中,“N”表示( )。 答案解析:在轮胎骨架材料中,字母代表骨架材料的类型。字母“N”代表尼龙(Nylon),它常用于轮胎的加强结构中。因此,正确答案是C,即尼龙。

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728.发电机的电压过高时,( )。

A.  三极管切断,线圈断电,发电机不再发电

B.  三极管切断,线圈通电,发电机不再发电

C.  三极管导通,线圈断电,发电机不再发电

D.  三极管导通,线圈通电,发电机不再发电

解析:发电机的电压过高时,( )。 答案解析:选项A是正确答案。当发电机的电压过高时,为了防止损坏电路设备,通常会通过切断三极管,使线圈断电,从而停止发电。这是因为过高的电压可能导致电路中的元件过载或损坏。

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133.有关冷凝器原理叙述正确的是( )。

A.  将压缩机排出的气体进行冷却

B.  将气体冷凝成液体

C.  冷凝器将压缩机排出的气体降压

D.  制冷剂的热量通过冷凝器经空气带走散入大气

E.  冷凝器冷凝后的为气体

解析:题目解析 题目:有关冷凝器原理叙述正确的是哪些? 选项:A. 将压缩机排出的气体进行冷却 B. 将气体冷凝成液体 C. 冷凝器将压缩机排出的气体降压 D. 制冷剂的热量通过冷凝器经空气带走散入大气 E. 冷凝器冷凝后的为气体 答案:ABD 解析:冷凝器是汽车空调系统中的重要组成部分,其主要作用是将压缩机排出的高温高压气体冷却并冷凝成液体,从而释放热量。选项A正确,冷凝器确实用于冷却压缩机排出的气体。选项B正确,冷凝器的主要任务就是将气体冷凝成液体。选项D正确,制冷剂在冷凝器中通过与空气的热交换,使得热量散入大气中。选项E错误,冷凝器冷凝后的是制冷剂液体,而不是气体。选项C不正确,冷凝器不是用来降压的,它的功能是冷凝制冷剂。

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58.汽车总装配厂一般包括( )等部分。

A.  整车装配

B.  检测

C.  返修

D.  试车道路

解析:题目解析 题目要求选择汽车总装配厂一般包括的部分。选项中,A. 整车装配,B. 检测,C. 返修,D. 试车道路,涵盖了汽车总装配过程中的关键步骤。整车装配是将各个零部件组装成完整的汽车;检测是为了确保汽车在装配后达到一定的质量标准;返修是在检测中发现问题时对车辆进行修复;试车道路是在装配完成后对车辆进行试运行和调试。综合考虑,答案选为ABCD。

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352.汽车制动器制动力( )。

A.  随踏板力增加而增加

B.  与地面制动力同步增长

C.  与附着力有关

D.  始终小于附着力

解析:题目解析 答案: A 解析: 汽车制动器的制动力随着踏板力的增加而增加,这是因为踏板力的增加会引起制动器施加在车轮上的摩擦力增加,从而提供更大的制动力。因此,选项 A "随踏板力增加而增加" 是正确的答案。

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351.串联电路的总电阻始终小于最小的单个电阻。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目声称串联电路的总电阻始终小于最小的单个电阻,这是错误的。在串联电路中,总电阻等于所有电阻之和,因此总电阻必然大于或等于单个电阻中的最大值。因此,正确答案是 B.错误。

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256.雨量环境光传感器的安装位置在前挡风玻璃( ),紧贴与挡风玻璃。

A.  左上方

B.  右上方

C.  中上方处

D.  中下方处

解析:题目解析 雨量环境光传感器通常被安装在挡风玻璃的中上方处。这个位置可以最有效地感知到外部环境的雨量和光线情况,从而为车辆的自动雨刮和自动灯光控制系统提供准确的数据。选项 C(中上方处)是正确答案。

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605.电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况,精确控制( )、喷油正时和点火时刻。

A.  燃油喷射速度

B.  燃油量多少

C.  燃油喷射量

解析:电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况,精确控制燃油喷射量、喷油正时和点火时刻。 答案解析:在现代汽车中,电子控制系统通过传感器检测发动机的各项参数,如进气温度、进气压力、曲轴位置等,然后根据这些参数来精确控制燃油喷射量、喷油正时和点火时刻,以确保发动机的高效运行和排放控制。因此,选项C(燃油喷射量)是正确的答案,因为电子控制系统需要精确控制燃油的喷射量,以适应不同工况和要求。

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444.造成发动机启动困难(冷车、热车)的原因有( )。

A.  点火过早或过晚

B.  混合气过稀或过浓

C.  火花塞.分电器.点火线圈有故障

D.  配气相位错误

解析:题目解析 造成发动机启动困难(冷车、热车)的原因有( )。 A. 点火过早或过晚 B. 混合气过稀或过浓 C. 火花塞.分电器.点火线圈有故障 D. 配气相位错误 答案: ABCD 解析:发动机启动困难可能有多种原因。选择A选项是因为点火过早或过晚都会影响燃烧的时机,导致启动困难。选择B选项是因为混合气过稀或过浓会影响燃烧效果,从而影响启动。选择C选项是因为火花塞、分电器或点火线圈的故障会导致点火不良,影响启动。选择D选项是因为配气相位错误会影响气门的开闭时机,进而影响燃烧和启动。

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200.在非独立悬架中大多采用( )弹簧作弹性元件。

A.  空气

B.  螺旋

C.  油气

D.  钢板

解析:题目解析 这道题目考察非独立悬挂中采用的弹性元件的类型。在非独立悬挂中,通常采用钢板弹簧作为弹性元件,以支撑和缓冲车轮与车桥之间的运动。因此,正确答案是 D. 钢板。

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610.发动机气门座圈与座圈孔应为( )。

A.  过渡配合

B.  过盈配合

C.  间隙配合

D.  过渡配合、过盈配合、间隙配合均可

解析:发动机气门座圈与座圈孔应为( )。 答案: B. 过盈配合 解析: 发动机气门座圈与座圈孔之间的配合关系应为过盈配合。过盈配合意味着气门座圈的尺寸稍微大于座圈孔的尺寸,这样在组装时需要一定的力来安装气门座圈。这种紧密的配合有助于防止气门座圈在运行过程中的松动或失效。

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