A、 地面对轮胎的反作用力即牵引力
B、 轮胎对地面作用的圆周力
C、 加速能力
D、 发动机最大扭力
答案:A
解析:题目解析 答案:A 解析:使汽车行驶的外力是地面对轮胎的反作用力即牵引力。当汽车轮胎在地面上施加牵引力时,地面会以相等大小的反作用力作用在轮胎上,推动汽车前进。选项B提到的轮胎对地面作用的圆周力和选项C的加速能力虽然与汽车行驶相关,但它们不是直接使汽车行驶的外力。选项D提到的发动机最大扭力是发动机的输出能力,虽然与驱动力有关,但不是直接使汽车行驶的外力。
A、 地面对轮胎的反作用力即牵引力
B、 轮胎对地面作用的圆周力
C、 加速能力
D、 发动机最大扭力
答案:A
解析:题目解析 答案:A 解析:使汽车行驶的外力是地面对轮胎的反作用力即牵引力。当汽车轮胎在地面上施加牵引力时,地面会以相等大小的反作用力作用在轮胎上,推动汽车前进。选项B提到的轮胎对地面作用的圆周力和选项C的加速能力虽然与汽车行驶相关,但它们不是直接使汽车行驶的外力。选项D提到的发动机最大扭力是发动机的输出能力,虽然与驱动力有关,但不是直接使汽车行驶的外力。
A. 道德观念
B. 道德情感
C. 道德意志
D. 道德信念
解析:( )是指坚持某种道德行为的毅力,它来源于一定的道德认识和道德情感,又依赖于实际生活的磨炼能形成。 答案:C 道德意志 解析:道德意志是指一个人在面对各种困难和诱惑时,能够坚定地坚持某种道德行为的毅力和决心。它不仅来源于个体的道德认识和情感,还需要通过实际生活中的实践和磨炼来形成。道德意志使人能够在各种情况下保持道德行为的坚定,不轻易受到外部诱惑的影响。
A. 电池管理系统
B. 电芯
C. 电池模组
D. 加热器
解析:题目解析 答案:A 解析:动力电池箱体主要用于盛装动力电池模组和电池管理系统,以及相应的辅助元器件。电池管理系统(Battery Management System,简称BMS)负责监控电池的状态、温度、电压等,并对电池进行管理和保护,以确保电池的安全性和性能。
A. 根据特征分类
B. 根据模型
C. 根据运动特性
D. 根据形状模型
解析:行人识别方法主要有( )等。 答案:ABCD 题目解析: 行人识别是自动驾驶和智能交通系统中的重要任务之一,可以通过不同的方法进行。根据提供的选项,解析如下: A. 根据特征分类:这是一种常见的方法,通过提取行人的特征,如外貌、服装、姿势等,然后将其分类为行人。 B. 根据模型:使用机器学习模型(如深度学习)训练来识别行人的模式和特征,从而进行行人识别。 C. 根据运动特性:行人在图像或传感器数据中的运动模式可以用来识别他们,例如行人通常会在道路上移动,这种运动特性可用于识别。 D. 根据形状模型:行人通常具有特定的身体形状,利用这种形状信息可以进行识别。 因此,选项 A、B、C 和 D 都是行人识别的主要方法,故选择答案为ABCD。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 常开
B. 定时开启
C. 关闭
D. 各缸的进、排气门
解析:题目解析 配气机构的作用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求( ),使新气进入气缸,废气从气缸排出。 A. 常开 B. 定时开启 C. 关闭 D. 各缸的进、排气门 答案: BCD 解析:配气机构控制着气门的开闭时机,以实现燃气进入气缸和废气排出的目标。选择B选项是因为气门需要在适当的时间点开启,以允许新鲜空气和燃料进入气缸。选择C选项是因为在特定的工作循环阶段,气门需要关闭,以便在压缩和燃烧阶段保持气缸的密封。选择D选项是因为进气门和排气门的协调动作是实现发动机正常工作的关键,使空气和废气在正确的时机进出气缸。
A. 定位精度高
B. 观测时间长
C. 仪器操作简便
D. 测站间不需要通视
解析:以下不属于GPS定位的优点的是( )。 答案解析:GPS定位的优点包括定位精度高、仪器操作简便以及测站间不需要通视。然而,观测时间长并不是GPS定位的优点之一,因为GPS接收器通常可以在短时间内获得精确的定位信息。因此,答案选择B,即观测时间长。
A. 操作依据
B. 技术依据
C. 作业标准
解析:装配图既表达了产品结构和设计思想,又是生产中装配、检验、测试和维修的"技术依据和准则。" 答案解析:装配图是一种图纸,通过图中的标注和图示表达产品的装配关系、构造、尺寸等信息,是生产和维护过程中的重要参考资料。选项A中的操作依据并不包含足够的技术信息;选项C中的作业标准主要关注具体操作步骤,而不涵盖完整的产品信息。因此,答案是B,装配图是生产中的技术依据和准则。
A. 点火提前角控制
B. 点火时间控制
C. 爆燃控制
D. 排放控制
解析:题目解析 汽油机电控点火系统主要功能有:( )。 答案:ABC 解析:汽油机电控点火系统的主要功能包括点火提前角控制、点火时间控制和爆燃控制。点火提前角控制是为了在适当的时机点燃混合气体,以获得最佳的燃烧效果。点火时间控制是确保点火在正确的时间发生,以适应不同工况。爆燃控制是防止发动机出现爆燃现象,从而保证正常的燃烧过程。排放控制虽然也是发动机控制的重要部分,但不是汽油机电控点火系统的主要功能之一。