A、100
B、 1OO0
C、 100~1000
D、 1000~100004
答案：C
解析：题目解析 题目要求确定中规模集成电路是指每片上集成度在多少个元器件之间的集成电路。正确答案是 C. 100~1000。中规模集成电路是指在单个芯片上集成了大约100到1000个元器件，这种集成度介于小规模集成电路和大规模集成电路之间。
A、100
B、 1OO0
C、 100~1000
D、 1000~100004
答案：C
解析：题目解析 题目要求确定中规模集成电路是指每片上集成度在多少个元器件之间的集成电路。正确答案是 C. 100~1000。中规模集成电路是指在单个芯片上集成了大约100到1000个元器件，这种集成度介于小规模集成电路和大规模集成电路之间。
A. 正确
B. 错误
解析：粘度与机油本身的质量有关,温度的变化对粘度无影响。( ) 答案:B 解析：粘度是液体流动性质的一个重要指标，它受到温度的影响。通常情况下，温度升高会使液体的粘度降低，使其更流动。对于机油来说，随着温度的升高，其粘度会减小，这有助于在不同工作温度下保持适当的润滑性能。因此，该题答案为错误。
A. 三维坐标信息
B. 数据
C. 激光时间差
D. 时间
解析：题目解析 激光雷达是光学雷达的一种，其工作原理是向被探测目标发射一束激光，然后根据接收反射回来的激光时间差来计算探测目标的距离。因此，正确答案是 C. 激光时间差。激光雷达利用发射激光并测量激光从雷达发射到目标并返回的时间来计算距离。通过精确测量时间差，可以计算出目标与雷达的距离。
A. 正确
B. 错误
A. 启动
B. 加速
C. 减速
D. 制动
解析：整车控制器是纯电动汽车的中枢，他根据驾驶员输入的各类信号控制电机( )。 答案:ABCD 解析：整车控制器是纯电动汽车的核心控制单元，它根据驾驶员的输入信号来调节和控制电机的运行。选项中的启动、加速、减速和制动是纯电动汽车运行过程中常见的驾驶操作，整车控制器通过对这些操作的响应来控制电机的输出，从而实现车辆的各种动作和驾驶特性。
A. 低速档灵敏度
B. 高速档灵敏度
C. 输出力矩
D. 间歇档灵敏度
解析：题目解析 选项D是正确答案，因为通过调节“间歇时间调节棘轮”可以调整雨刮的间歇档灵敏度。这个设置影响雨刮在间歇工作模式下的刮动频率，调节间歇时间可以改变刮动的灵敏度，使雨刮在不同的间歇时间下工作。
A. 车身前部
B. 车身后部
C. 车身中部
解析：车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是( )。 答案:C 题目解析：在车身前部发生碰撞需要校正时，首先校正的是车身中部。这是因为在发生前部碰撞时，车身可能会发生变形和错位，导致整体结构不稳定。通过先校正车身中部，可以恢复整体结构的稳定性，为后续的修复工作打下基础。
A. 蓝色
B. 琥珀色
C. 红色
解析：前后雾灯的颜色分别是黄色和红色。答案选择C。这是因为雾灯的颜色通常是与信号颜色相对应的，红色是一种常见的信号颜色，用于表示警告或危险情况。
A. 0.01mm
B. 0.05mm
C. 0.10mm
D. 0.20mm
解析：循环球式转向器钢球与轨道的配合间隙最大不能超过( )。 答案:C 题目解析：这道题涉及到循环球式转向器的配合间隙问题。循环球式转向器中的钢球与轨道之间的配合间隙需要控制在一定范围内，以确保转向器的稳定性和工作效果。选项C中的0.10mm代表了合适的最大配合间隙，超过这个间隙可能会导致不稳定性和失效。
A. 网联辅助信息交互
B. 网联协同感知
C. 网联协同决策与控制
D. 网联自动识别
解析：题目解析 按照网联通信内容及实现的功能不同，智能网联汽车的网联化的等级可分为( )。 答案: ABC 解析: 这道题目涉及智能网联汽车的不同等级。根据选项，A项表示“网联辅助信息交互”，B项表示“网联协同感知”，C项表示“网联协同决策与控制”，这些都是智能网联汽车的不同等级，每个等级都涉及不同的网联通信内容和实现的功能。因此，选项ABC是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
