A、 车轮转数
B、 发动机转速
C、 传动轴转速
答案：A
解析：题目解析 题目中询问防抱死制动系统中，车轮转速传感器的作用是检测什么。防抱死制动系统旨在避免车轮在紧急制动时锁死，从而提供更好的操控性和稳定性。车轮转速传感器的作用是检测车轮的转速，以便系统可以监控每个车轮的转速变化，及时调整制动力，防止轮胎锁死。因此，正确答案是选项 A. 车轮转数。
A、 车轮转数
B、 发动机转速
C、 传动轴转速
答案：A
解析：题目解析 题目中询问防抱死制动系统中，车轮转速传感器的作用是检测什么。防抱死制动系统旨在避免车轮在紧急制动时锁死，从而提供更好的操控性和稳定性。车轮转速传感器的作用是检测车轮的转速，以便系统可以监控每个车轮的转速变化，及时调整制动力，防止轮胎锁死。因此，正确答案是选项 A. 车轮转数。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲.乙都正确
D. 甲.乙都不正确
解析：题目解析 甲说的观点是“空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂”，这是可能的故障原因之一，如果空调系统内没有足够的制冷剂，压缩机可能因为缺乏冷媒而不会运转。乙说的观点是“空调压缩机不运转故障的原因可能是传动带过松”，这也是可能的故障原因之一，因为传动带过松会导致压缩机无法正常工作。因此，甲和乙的观点都是正确的，选项C“甲.乙都正确”是正确的答案。
A. 高能量
B. 高电压
C. 高功率
D. 大电流
解析：高功率型电池是主要用于瞬间高功率输出、输入的动力蓄电池。答案:C 解析：高功率型电池通常设计用来在短时间内输出或吸收大量的功率，适合瞬时高功率需求，例如加速等情况。高能量型电池更适合提供持续能量输出。选项C正确描述了高功率型电池的主要应用。
A. 严重漏电故障
B. CC故障
C. 电池接口故障
D. OBC不工作
解析：动力电池异常断开的原因有( )。 答案:AC 解析：这题涉及到动力电池异常断开的原因。选项A指出严重漏电故障可能导致动力电池异常断开，选项C指出电池接口故障可能导致电池连接断开。选项B和选项D与动力电池异常断开无直接关联。因此，选择AC是因为这两个因素可能导致动力电池异常断开。
A. 逐渐变小
B. 逐渐变大
C. 先变小而后变大
D. 先变大后变小
解析：题目解析 题目：汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而( ) A. 逐渐变小 B. 逐渐变大 C. 先变小而后变大 D. 先变大后变小 答案: A 解析：这道题涉及到汽车制动过程中的横向附着系数与滑移率的关系。横向附着系数指的是轮胎在侧向运动时提供的附着力，而滑移率则是轮胎实际滑动速度与理论滚动速度之间的比值。在制动过程中，随着滑移率的增加，轮胎与地面的相对滑动会增加，这会导致附着力的减小，因此横向附着系数会逐渐变小，选项 A 正确地描述了这种关系。
A. 行车制动
B. 驻车制动
C. 发动机排气制动
解析：车制动系包括( )等。 答案: ABC 题目解析：车辆的制动系统是确保驾驶安全的重要组成部分，包括以下几个方面： A. 行车制动：行车制动是用于减速和停车的制动系统，常见的有盘式制动和鼓式制动。 B. 驻车制动：驻车制动用于将车辆停放在坡道上或停车位上，防止车辆滑动或移动。 C. 发动机排气制动：发动机排气制动通过调整发动机气缸排气来实现制动效果，常见于柴油发动机。 因此，选项ABC都是车制动系统的组成部分，这也是为什么选择这个答案。
A. GPS
B. CDMA
C. DGPS
D. GLONASS
解析：题目解析 题目要求选择全球定位系统的简称，它是美国国防部为了军事定时、定位与导航而发展起来的，因此正确答案是 A. GPS (Global Positioning System)。其他选项如 B. CDMA、C. DGPS 和 D. GLONASS 并非全球定位系统的简称，CDMA 是一种通信技术，DGPS 是差分全球定位系统，GLONASS 是俄罗斯的全球卫星导航系统。
A. 气压
B. 结构
C. 新旧程度
D. 花纹
解析：题目解析轮胎的( )均会影响汽车的转向特性。 答案：ABCD 解析：这道题目涉及轮胎对汽车转向特性的影响。每个选项都会影响车辆的转向特性。具体解析如下： A. 气压：轮胎气压的大小会影响轮胎的接地面积、变形情况以及抓地力，从而影响转向的稳定性和灵敏度。 B. 结构：轮胎的结构设计会影响其刚度、变形特性和侧向支撑能力，从而影响转向的响应和车辆的稳定性。 C. 新旧程度：轮胎的磨损程度会影响其与路面的摩擦情况，从而影响车辆的抓地力和转向特性。 D. 花纹：轮胎花纹的设计会影响轮胎与路面之间的摩擦情况，从而影响车辆在不同路面条件下的转向性能。 综上所述，所有选项都会影响汽车的转向特性，因此答案为ABCD。
A. 控制器互联网
B. 控制器局域网
C. 车载局域网
D. 车载互联网
解析：题目解析 题目要求选择一个串行通讯协议，能够有效地支持具有很高安全等级的分布实时控制。在给出的选项中，只有“控制器局域网”（选项B）是一个为分布式实时控制设计的通讯协议，并且在车辆领域中被广泛使用，能够满足高安全等级的需求，因此选择B。
A. 40
B. 45
C. 50
D. 55
解析：高压连接系统在正常连接工作时，系统各点温升不应大于( )K。 答案解析：正确答案是D. 55。这是因为在汽车高压连接系统中，如果系统各点温升过高，可能会导致系统过热，影响系统的性能和安全。选项D中的55K表示系统各点的温升不应该超过55摄氏度，这是一种保护措施，以确保系统在正常工作范围内运行。
A. 搁置电池时电压不要过高
B. 过充浅放
C. 放电电流不宜过大,缓起步,慢刹车
D. 电池温度过高或过低时,尽量减少使用次数
解析：题目解析 答案：B 解析：过充浅放不属于电池的正确使用方法。电池在使用过程中，应避免过度充电（过充）和过度放电（浅放），以免影响电池的寿命和性能。正确的做法是在合适的电压范围内进行充放电，避免过度充放。
