A、1
B、2
C、3
D、4
答案：B
解析：汽车ABS在紧急制动时有( )种工作状态。 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:B 题目解析： 这道题涉及到汽车的防抱死制动系统（ABS）。ABS 是一种安全系统，它在紧急制动时能够防止车轮锁死，保持车辆的稳定性和操控性。在紧急制动时，ABS 通常有两种工作状态：一种是保持制动踏板的踏压，但允许车轮自由旋转，另一种是在车轮即将锁死时暂时减小制动力，使车轮保持旋转。这两种状态的组合可以有效地防止车辆失控。因此，选项 B (2 种工作状态) 是正确的答案。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案：B
解析：汽车ABS在紧急制动时有( )种工作状态。 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:B 题目解析： 这道题涉及到汽车的防抱死制动系统（ABS）。ABS 是一种安全系统，它在紧急制动时能够防止车轮锁死，保持车辆的稳定性和操控性。在紧急制动时，ABS 通常有两种工作状态：一种是保持制动踏板的踏压，但允许车轮自由旋转，另一种是在车轮即将锁死时暂时减小制动力，使车轮保持旋转。这两种状态的组合可以有效地防止车辆失控。因此，选项 B (2 种工作状态) 是正确的答案。
A. 纽曼变换
B. 霍尔变换
C. 霍夫变换
D. 信息变换
解析：题目解析 基于视觉的车道检测方法中，需要识别图像中的车道线，以便进行车辆的导航和控制。其中，霍夫变换是一种常用的检测直线的方法，适用于车道线检测。纽曼变换和信息变换不是用于车道线检测的方法，因此选项 C（霍夫变换）是正确的答案。
A. 自动危险电压断开
B. 手动危险电压断开
C. 互锁系统
D. 熔断
解析：题目解析 高压被动安全设计包括自动危险电压断开、手动危险电压断开、互锁系统和熔断。答案选项ABCD中包含了这些安全设计要素，每个选项都代表了一种高压被动安全措施，以确保在需要时可以安全地切断电压，防止潜在的危险情况。
A. 正确
B. 错误
A. 油耗激增
B. 承载能力下降
C. 曲轴箱窜气
D. 机油烧损
解析：题目解析[汽车发动机气缸磨损失效后,会导致( )冲击振动。 A. 油耗激增 B. 承载能力下降 C. 曲轴箱窜气 D. 机油烧损 答案:ABCD] 这题主要考察了发动机气缸磨损失效后可能引发的问题。汽车发动机气缸磨损失效后会导致多种问题，包括油耗激增、承载能力下降、曲轴箱窜气以及机油烧损。这是因为气缸磨损会导致气缸的密封性下降，影响燃烧效率和内部气压，从而引发这些不良现象。
A. 2°
B. 4°
C. 5°
D. 3°
解析：题目解析 题目：为避免汽车转向沉重，汽车主销后倾角一般不超过( )。 答案：D. 3° 解析：主销后倾角是指车轮中心线与车辆垂直方向之间的夹角，它会影响车辆的转向沉重感。如果主销后倾角过大，会增加转向的阻力，使得转向变得沉重。为了避免转向沉重，一般会控制主销后倾角在适当范围内，通常不超过 3°。因此，选项 D 正确，主销后倾角一般不超过 3°。
A. 正确
B. 错误
A. 通信机密机制
B. 证书管理
C. 多源信息融合技术
D. 秘钥管理
解析：智能网联汽车的信息安全技术有哪些? 答案解析：选项A (通信机密机制) 是智能网联汽车信息安全的一个重要方面，确保车辆间通信的机密性。选项B (证书管理) 涉及使用证书来验证车辆和通信设备的身份，防止伪造和欺骗。选项D (秘钥管理) 涉及管理加密通信所需的秘钥，保障通信的安全性。因此，选项ABD共同构成了智能网联汽车信息安全技术的重要组成部分。
A. 提高充气效率
B. 增大发动机的功率
C. 提高发动机的燃油经济性
D. 降低排放
解析：涡轮增压系统的作用是( )。 答案: AB 解析：涡轮增压系统通过使用废气能量驱动涡轮，使进气空气在进入发动机前被压缩，从而提高充气效率（选项A）。这会增加发动机的进气密度，使发动机能够在相同排气量下燃烧更多的燃料，从而产生更大的功率（选项B）。然而，涡轮增压系统本身并没有直接影响发动机的燃油经济性（选项C）或降低排放（选项D）。
A. 自适应巡航控制系统
B. 自动紧急制动系统
C. 驾驶员疲劳预警系统
D. 盲区监测系统
解析：题目解析[智能网联汽车ADAS层级和功能] 这道题目询问了属于L1级智能网联汽车的ADAS功能。答案选项AB代表以下两个功能： A. 自适应巡航控制系统 B. 自动紧急制动系统 L1级智能网联汽车是自动驾驶的最低级别，其中包括了驾驶员辅助功能，而自适应巡航控制系统和自动紧急制动系统都属于这一级别的功能。
A. 抗干扰能力强
B. 分辨率高
C. 探测距离近
D. 波长短
解析：题目解析 题目要求选择不属于毫米波雷达优点的选项。毫米波雷达是一种利用毫米波波长进行探测的雷达系统，其优点通常包括抗干扰能力强、分辨率高以及波长短（频率高，波长短）。然而，探测距离近并不是毫米波雷达的优点，相反，毫米波雷达通常可以实现相对较远的探测距离。因此，正确答案是C，即探测距离近。
