A、 两前轮各由一个电磁阀单独控制,两后轮由一个电磁阀同时控制
B、 两前轮由一个电磁阀同时控制,两后轮各由一个电磁阀单独控制
C、 前后轮由三个电磁阀同时控制
答案:A
解析:题目解析 在三通道制动防抱死系统中,( )。 答案: A (两前轮各由一个电磁阀单独控制,两后轮由一个电磁阀同时控制) 解析: 这道题涉及到三通道制动防抱死系统的电磁阀控制。三通道制动防抱死系统包括前轮左、前轮右和后轮的控制通道。在这种系统中,为了更精确地控制每个轮胎的制动压力,前轮通常会分别由两个独立的电磁阀控制,而后轮则由一个电磁阀同时控制,以实现更好的控制效果。
A、 两前轮各由一个电磁阀单独控制,两后轮由一个电磁阀同时控制
B、 两前轮由一个电磁阀同时控制,两后轮各由一个电磁阀单独控制
C、 前后轮由三个电磁阀同时控制
答案:A
解析:题目解析 在三通道制动防抱死系统中,( )。 答案: A (两前轮各由一个电磁阀单独控制,两后轮由一个电磁阀同时控制) 解析: 这道题涉及到三通道制动防抱死系统的电磁阀控制。三通道制动防抱死系统包括前轮左、前轮右和后轮的控制通道。在这种系统中,为了更精确地控制每个轮胎的制动压力,前轮通常会分别由两个独立的电磁阀控制,而后轮则由一个电磁阀同时控制,以实现更好的控制效果。
A. 横摆角
B. 侧倾角
C. 俯仰角
D. 最小距离
解析:题目解析 为了使激光雷达数据从激光雷达坐标统一转换到车体坐标上,需要对激光雷达进行横摆角、侧倾角和俯仰角参数标定。这是因为激光雷达在车体上的安装可能导致其与车体坐标系之间存在一些偏差,通过标定这些角度,可以将激光雷达获取的数据准确地映射到车体坐标系上。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲.乙都正确
D. 甲.乙都不正确
解析:关于蒸发器,甲说: 蒸发器安装在车辆驾驶室内用于冷却室内空气;乙说: 蒸发器安装在车辆驾驶室内用于除去空气中湿气。以上观点( )。 答案: A. 甲正确 解析: 甲的观点是正确的,蒸发器通常安装在车辆驾驶室内,用于冷却室内空气。蒸发器的主要功能是通过吸热蒸发制冷剂来降低空气温度,从而冷却车内空气。乙的观点是错误的,蒸发器并不用于除去空气中的湿气,其主要任务是制冷。
A. CO和HC
B. HC和NOχ
C. CO和NOχ
D. CO、HC和NOχ
解析:题目解析 这道题目涉及到三元催化转换器的功能。三元催化转换器用于减少发动机排放的有害物质,其中主要包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)。正确答案是选项 D:CO、HC和NOx。三元催化转换器通过催化作用将这些有害物质转化为较为无害的气体,如氮气、水蒸气和二氧化碳。
A. 铝
B. 铬
C. 镍
D. 硅
解析:题目解析 题目要求选择用于改善钢的使用性能的合金元素。选项BCD代表不同的合金元素,解析如下: B. 铬:添加铬可以提高钢的耐腐蚀性和耐磨性。 C. 镍:添加镍可以提高钢的强度和韧性。 D. 硅:添加硅可以改善钢的热稳定性和耐蚀性。 因此,选项BCD代表了用于改善钢性能的合金元素。
A. 疲劳提醒
B. 视线亮屏
C. 手势识别
D. 人脸识别
解析:DMS系统可以实现哪些功能?( ) A. 疲劳提醒 B. 视线亮屏 C. 手势识别 D. 人脸识别 答案: ABD 题目解析:DMS系统是驾驶员监控系统,旨在监测驾驶员的状态以提高行车安全。疲劳提醒是通过监测驾驶员的疲劳程度来提醒其休息,人脸识别可用于身份认证和个性化设置,帮助驾驶员集中注意力。视线亮屏可以检测驾驶员的视线,确保其目光在道路上,但手势识别在该功能中通常不常见。因此,选项 A、B 和 D 是正确的。
A. 空气供给系统
B. 燃油供给系统
C. 机械控制系统
D. 电子控制系统
解析:电控汽油喷射系统一般由( )部分组成。 答案: ABD 解析:电控汽油喷射系统是现代汽车引擎中常见的燃油喷射系统,它负责管理发动机的燃油供给以实现更高的燃烧效率和性能。题目中提到的部分包括: A. 空气供给系统:这是引入空气以与燃料混合并在燃烧室中点燃的部分,确保燃烧的氧气供应。 B. 燃油供给系统:这涉及将燃油从油箱输送到喷油嘴,确保适量的燃料供应。 D. 电子控制系统:这是系统的核心,利用传感器和计算机控制单元(ECU)监测和调整空气燃料混合比例,以获得最佳的燃烧效果。 C. 机械控制系统不太相关于电控汽油喷射系统,因此没有包含在答案中。
A. 进气行程
B. 压缩行程
C. 做功行程
D. 排气行程
解析:题目解析 四个冲程中,只有做功行程才是活塞带动曲轴转动的冲程。在做功行程中,燃烧气体的膨胀推动活塞向下运动,通过连杆和曲轴传递动力,将往复运动转化为旋转运动,从而驱动发动机输出功率。其他三个冲程(进气行程、压缩行程和排气行程)都是为做功行程的进行提供必要条件的辅助冲程。
A. 门槛板和中立柱
B. 中立柱和地板
C. 中立柱和车门
解析:整体式车身防止侧面撞击的主要部件有( )。 答案:A 题目解析:整体式车身在防止侧面撞击时,门槛板和中立柱起着重要作用。门槛板位于车辆底部,能够分散撞击力量,减少侧面碰撞对车辆乘员室的影响。中立柱是车辆侧面结构的一部分,也有助于吸收和分散碰撞能量,保护车内乘员免受侧面碰撞的伤害。
A. 能量密度高
B. 开路电压大
C. 自放电率低
D. 安全隐患大
解析:以下不属于锂离子电池优点的是( )。 答案解析:锂离子电池的优点包括能量密度高、开路电压大、自放电率低等,这些特点使其在移动设备和电动汽车等领域得到广泛应用。然而,选项 D. 安全隐患大 是一个缺点,而不是优点,因为锂离子电池在过充、过放、高温等情况下可能存在安全风险,所以这个选项是不属于其优点的。因此,选项 D 是正确答案。
A. 发射传感器
B. 电源
C. 接收传感器
D. 信号处理单元
解析:以下哪些是超声波雷达组成部分? 答案解析:选项A (发射传感器) 是超声波雷达的一个组成部分,它负责发射超声波信号并接收反射回来的信号。选项B (电源) 是供应超声波雷达所需能量的基本组成部分。选项C (接收传感器) 负责接收发射器发出的超声波信号反射回来的信号。选项D (信号处理单元) 则用于处理接收到的信号,提取有用的信息。因此,选项ABC是超声波雷达的组成部分。